Reparaciones
Sistema de suministro D60
1. Desconecte la manguera de aire y el cable de
conexión a tierra del motor neumático.
2. Vea Desconexión de la bomba de
desplazamiento en el manual de Sistemas de
bomba Check-Mate.
3. Siga los pasos 1 a 4 de la sección Sustitución de
los calentadores y sensor del plato, página 53,
para retirar los carenados del calentador de la
bomba (233, 234), calentadores de la bomba (227),
y sensor RTD (229).
227
229
227
233
F
. 39: Carenados del calentador de la bomba D60
IG
4. Vea Desconexión de la bomba del plato, en
la página 51, para desconectar la bomba de
desplazamiento del plato.
5. Levante el conjunto de elevador para levantar el
motor neumático separándolo de la bomba de
desplazamiento.
6. Retire la bomba de desplazamiento y de servicio
como sea necesario. Vea el manual de la bomba de
desplazamiento Check-Mate.
50
Instalación de la bomba de desplazamiento
Sistemas de suministro D200 y D200s
1. Instale la bomba de desplazamiento en el plato.
Vea Conexión de la bomba al plato, página 52.
2. Baje el motor neumático. Use una llave en la tuerca
(EA) para bajar el motor neumático.
3. Vuelva a instalar los carenados del calentador de la
bomba (51, 52). Fije con tornillos (80).
4. Vea Conexión de la bomba de desplazamiento
en el manual de Sistemas de bomba Check-Mate.
5. Vuelva a conectar la manguera de aire y el cable de
conexión a tierra en el motor neumático.
F
. 40: Conexión de la manguera de aire y el cable
IG
de conexión a tierra
Sistema de suministro D60
1. Levante el elevador para instalar la bomba de
desplazamiento en el plato.
2. Conecte la bomba de desplazamiento en el plato.
Vea Conexión de la bomba al plato, página 52.
3. Vuelva a instalar los carenados del calentador de
la bomba (233, 234). Fije con tornillos (257).
4. Vea Conexión de la bomba de desplazamiento
en el manual de Sistemas de bomba Check-Mate.
5. Vuelva a conectar la manguera de aire y el cable
de conexión a tierra en el motor neumático.
TI10515A
3A0655N