Solución De Los Problemas; Diagnóstico Y Se-Ales; Señales Con La Luz Intermitente; Señales En La Central - Nice ROAD 400 Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

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7.6 - Solución de los problemas
En la tabla 19 se pueden encontrar indicaciones útiles para solucionar problemas de funcionamiento que podrían producirse durante la instalación o desperfectos
del sistema.
Síntomas
El transmisor no acciona la cancela y el led del
transmisor no se enciende
El transmisor no acciona la cancela pero el led
del transmisor se enciende
No se acciona ninguna maniobra y el led OK
no destella
No se acciona ninguna maniobra y la luz inter-
mitente está apagada
La maniobra no arranca y la luz intermitente
parpadea algunas veces
La maniobra arranca pero inmediatamente
después se produce la inversión breve
7.7 - Diagnóstico y señales
Algunos dispositivos ofrecen directamente señales especiales a través de las
que se puede reconocer el estado de funcionamiento o un posible desperfecto.
Destellos rápidos
Causa
2 destellos
Activación de una fotocélula
pausa de 1 segundo
2 destellos
3 destellos
Activación del limitador de la
pausa de 1 segundo
"fuerza motor"
3 destellos
Activación de la entrada de
4 destellos
pausa de 1 segundo
STOP
4 destellos
rror en los parámetros inter-
5 destellos
E
nos de la central electrónica
pausa de 1 segundo
5 destellos
e ha superado el límite máxi-
6 destellos
S
mo de maniobras por hora
pausa de 1 segundo
6 destellos
7 destellos
E
rror en los circuitos eléctri-
cos internos
pausa de 1 segundo
7 destellos
7.7.2 - Señales en la central
En la central de Road400 hay una serie de LEDs y cada uno de ellos puede dar señales particulares durante el funcionamiento normal o en caso de desperfecto.
Led OK
Causa
Apagado
Desperfecto
Encendido
Desperfecto grave
Un destello por segundo
Todo OK
2 destellos rápidos
Se ha producido una variación
del estado de las entradas
Serie de destellos separa-
Varias
dos por una pausa de un
segundo
Led STOP
Causa
Apagado
Activación de la entrada
de STOP
Encendido
Todo OK
TABLA 19 - Búsqueda de las averías
Probable causas y posibles soluciones
Controle que las pilas del transmisor no estén agotadas; de ser necesario, sustitúyalas
Controle que el transmisor esté memorizado correctamente en el receptor
Controle que la emisión de la señal radio del transmisor sea correcta con este ensayo: pulse un botón
y apoye el led sobre la antena de un aparato radio común (es mejor si es económico) encendido y sin-
tonizado en la banda FM en la frecuencia de 108,5Mhz o lo más cerca posible de dicha frecuencia; se
tendría que escuchar un ligero graznido
Controle que el Road400 esté alimentado con la tensión de red 230V. Controle que los fusibles F1 y F2
no se hayan quemado (fig. 26); si así fuera, controle la causa de la avería y sustitúyalos con otros con
las mismas características y del mismo valor de corriente
Controle que el mando sea recibido efectivamente. Si el mando llega a la entrada PP, el led OK debe
emitir dos destellos para señalar que el mando se ha recibido
Cuente la cantidad de destellos y controle según lo indicado en la tabla 20
La fuerza seleccionada podría ser muy baja para mover la puerta. Controle que no haya obstáculos y,
de ser necesario, seleccione una fuerza superior
TABLA 20 - Señales en la luz intermitente FLASH
ACCIÓN
Al comienzo de la maniobra una o varias fotocélulas no dan el asenso al movimiento; con-
trole que no haya obstáculos
Durante el movimiento de cierre es normal si efectivamente hay un obstáculo
Durante el movimiento, la puerta encontró un punto de mayor fricción; controle el motivo
Al comienzo de la maniobra o durante el movimiento se ha activado la entrada de STOP;
controle el motivo
Espere 30 segundos como mínimo y pruebe a accionar un mando; si el estado persiste,
podría haber una avería grave y habrá que sustituir la tarjeta electrónica
Espere algunos minutos para que el limitador de maniobras retorne por debajo del límite
máximo
Desconecte todos los circuitos de alimentación durante algunos segundos y pruebe a
accionar un mando; si el estado persiste, podría haber una avería grave en la tarjeta o en el
cableado del motor. Controle y sustituya en su caso
TABLA 21 - Leds en los bornes de la central (fig. 27)
Acción
Controle si hay alimentación; controle que los fusibles no se hayan quemado; si así fuera,
controle la causa de la avería y sustitúyalos con otros del mismo valor de corriente
Hay un desperfecto grave; pruebe a apagar durante algunos segundos la central; si el esta-
do continúa, significa que hay una avería y hay que sustituir la tarjeta electrónica
Funcionamiento normal de la central
Es normal cuando se produce un cambio de una de las entradas: PP, STOP, activación de
las fotocélulas o se utiliza el transmisor
Es la misma señal que emite la luz intermitente. Véase la Tabla 20
Acción
Controle los dispositivos conectados a la entrada STOP
Entrada STOP activa
7.7.1 - Señales con la luz intermitente
Durante la maniobra la luz intermitente destella una vez por segundo; cuando
se produce algún desperfecto, la luz intermitente destella más lentamente; los
destellos se repiten dos veces, separados por una pausa de un segundo.
Español – 10

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