Solución De Los Problemas; Diagnóstico Y Señales; Señales Con La Luz Intermitente - Nice Ten TNKCE Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador

7.6) Solución de los problemas
En la tabla 23 se pueden encontrar indicaciones útiles para solucio-
nar problemas de funcionamiento que podrían producirse durante la
instalación o desperfectos del sistema.
Tabla 23: búsqueda de las averías
Síntomas
El transmisor no acciona la puerta y el led del
transmisor no se enciende
El transmisor no acciona la puerta pero el led del
transmisor se enciende
No se acciona ninguna maniobra y el led OK no
destella
No se acciona ninguna maniobra y la luz intermi-
tente está apagada
La maniobra no arranca y la luz intermitente des-
tella algunas veces.
La maniobra arranca pero inmediatamente des-
pués se produce la inversión breve.
7.7) Diagnóstico y señales
Algunos dispositivos ofrecen directamente señales especiales a través de las que se puede reconocer el estado de funcionamiento o un
posible desperfecto.
7.7.1) Señales con la luz intermitente
Si se conecta una luz intermitente, durante la maniobra la luz intermitente destella una vez por segundo; cuando se produce algún desper-
fecto, la luz intermitente emite destellos más breves; los destellos se repiten dos veces, separados por una pausa de un segundo (Tabla 23).
Las mismas señales de diagnóstico son reiteradas por la luz de cortesía.
Tabla 24: señales en la luz intermitente FLASH
Destellos rápidos
2 destellos
pausa de 1 segundo
2 destellos
3 destellos
pausa de 1 segundo
3 destellos
4 destellos
pausa de 1 segundo
4 destellos
5 destellos
pausa de 1 segundo
5 destellos
6 destellos
pausa de 1 segundo
6 destellos
7 destellos
pausa de 1 segundo
7 destellos
134
Probables causas y posibles soluciones
Controle que las pilas del transmisor no estén agotadas; de ser necesario, sustitúyalas.
Controle que el transmisor esté memorizado correctamente en el receptor
Controle que la emisión de la señal radio del transmisor sea correcta con este ensayo:
pulse un botón y apoye el led sobre la antena de una radio común (es mejor si es eco-
nómica) encendida y sintonizada en la banda FM en la frecuencia de 108,5Mhz o lo más
cerca posible de dicha frecuencia; se tendría que escuchar un ligero graznido.
Controle que el TEN esté alimentado con la tensión de red de 230V. Controle que los
fusibles F1 y F2 no estén quemados; si así fuera, controle la causa de la avería y susti-
túyalos con otros con el mismo valor de corriente y características idénticas (Figura 40).
Controle que el mando sea recibido efectivamente. Si el mando llega a la entrada PP, el
led OK emite dos destellos para señalar que se ha recibido el mando.
Cuente la cantidad de destellos y controle según lo indicado en la tabla 24
La fuerza seleccionada podría ser muy baja para mover la puerta. Controle que no haya
obstáculos y, de ser necesario, seleccione una fuerza mayor.
Causa
Activación de una fotocélula
Activación del limitador de la
"Fuerza motor"
Activación de la entrada de
STOP
Error en los parámetros inter-
nos de la central electrónica
Se ha superado el límite máxi-
mo de maniobras por hora.
Error en los circuitos
eléctricos internos
40
ACCIÓN
Al comienzo de la maniobra una o varias fotocélulas no dan el asenso al movi-
miento; controle que no haya obstáculos.
Durante el movimiento de cierre es normal si efectivamente hay un obstáculo.
Durante el movimiento, la puerta encontró un punto de mayor fricción; controle el
motivo.
Al comienzo de la maniobra o durante el movimiento se ha activado la entrada de
STOP; controle el motivo.
Espere 30 segundos como mínimo y pruebe a accionar un mando; si el estado
persiste, podría haber una avería grave y habrá que sustituir la tarjeta electrónica.
Espere algunos minutos para que el limitador de maniobras retorne por debajo
del límite máximo
Desconecte todos los circuitos de alimentación durante algunos segundos y prue-
be a accionar un mando; si el estado persiste, podría haber una avería grave en la
tarjeta o en el cableado del motor. Controle y sustituya si fuera necesario.