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UNT-PRC020-ES
Introducción
Cargas típicas del motor del ventilador
de un edificio de oficinas de París
Vatios/hora
9.000
8.000
7.000
6.000
5.000
4.000
ahorro energético
3.000
2.000
1.000
0
Requisitos del caudal de aire/velocidad del ventilador
Batería
La batería está fabricada con aletas de aluminio
unidas mecánicamente a un tubo de cobre.
Todas las baterías se proporcionan con una
conexión roscada ISO R7 de ½ pulg., purga de
drenaje y un orificio de ventilación de 1/8 pulg.
La presión de funcionamiento máxima es de
10 bares o 1.000 kPa.
El aluminio de las aletas no está recubierto,
por lo que la batería se encuentra diseñada
únicamente para aplicaciones de confort
clásicas en un entorno no corrosivo.
Las conexiones de agua están situadas en el
lado opuesto al panel de control. El lado de
la conexión de la batería (y las válvulas de
agua) debe situarse mirando hacia el caudal de
aire. De ser necesario, es posible convertir la
unidad con facilidad de una configuración a la
izquierda a una configuración a la derecha en
la obra.
Bandeja de drenaje
de condensados
La bandeja de drenaje de condensados está
fabricada en plástico ABS con aislamiento
externo de espuma de polietileno de 3 mm
para evitar el riesgo de corrosión. Es fácilmente
lavable. En las unidades equipadas con una
resistencia eléctrica, la bandeja de condensados
está fabricada en acero galvanizado pintado
de 1 mm de grosor con 3 mm de aislamiento
de polietileno.
AC
67% de
EC
Bajo
Ahorro de energía
Vatios/hora del motor AC
Vatios/hora del motor EC
Medio
Alto
5
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