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5.6
Instalación y ajuste de las hojas VALOR T
Comprobar que la rueda central [d] esté regulada como se indica en la figura.
Fijar la hoja al carro con los tornillos [a].
La rueda externa del carro no debe sobresalir del tamaño de la hoja.
Regular la posición horizontal de la hoja respetando los valores indicados en la figura VALOR 2+2
para automatismos de cuatro hojas, VALOR 1+1 DER. para automatismos con apertura hacia la
derecha y VALOR 1+1 IZQ. para automatismos con apertura hacia la izquierda. Bloquear apretando
los tornillos [a].
Aflojar los tornillos [b], regular la posición vertical de la hoja con los tornillos [c] y bloquear con
los tornillos [b].
Moviendo la hoja con la mano, comprobar que el movimiento sea libre y sin fricciones y que todas
las ruedas apoyen en la guía.
Para regular la sobreposición de las hojas, proceder como sigue:
-
Llevar las hojas hasta el tope, en posición de cierre.
-
Mantener firmemente la hoja externa en la posición de tope.
-
Aflojar [g] y desplazar la hoja aumentando o disminuyendo la superposición.
-
Apretar [g].
Para ajustar la tensión de los cables, accionar el regulador [e] aflojando la contratuerca.
Tensar correctamente el cable, luego bloquearlo con la contratuerca.
f
g
3 mm
f
e
c
b
13
d
a
b
g
f
e
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