Incluso con el carburador modificado, el caballaje disminuirá un 3,5% por cada 300
metros que aumente la altitud. El efecto de altitud en el caballaje será aún mayor si no
modifica el carburador.
8.3 Características técnicas
GK170/GK205
Longitud total (L x Ancho x Alt)
(mm)
Peso Neto (kg)
Tipo de motor
Desplazamiento (cm3)
Diámetro interior x carrera (mm)
Potencia máxima (kW/(r/min)
Consumo combustible g/(kW ·h)
Sistema de arranque
Rotación del eje (potencia de
arranque)
Longitud total (L x Ancho x Alt)
(mm)
Peso Neto (kg)
Tipo de motor
Desplazamiento (cm3)
Diámetro interior x carrera (mm)
Potencia máxima (kW/(r/min)
Consumo combustible g/(kW ·h)
Sistema de arranque
Rotación del eje (potencia de
arranque)
Elemento
Distancia entre electrodos
Huelgo de válvulas
Otras características
Esquema del cableado-1 (arranque eléctrico)
ON-OFF table of engine switch – ON –OFF conmutador del motor
START – Arranque
Engine switch – Conmutador del motor
GK170
305 x 355
Un solo cilindro, refrigerado por
277
78 x 58
3/30000
3.3/3600
En sentido contrario
GK280A
380 x 345 x 416
25
Un solo cilindro, refrigerado por
277
78 x 58
5/30000
5.3/3600
En sentido contrario
Características
0,7-0,8 mm
IN:0,10 + 0,02 mm (frío)
No necesita más ajustes
GK205
x 345
16,5
aire, 4 tiempos, válvula en cabeza
398,1
89 x 64
3.6/3000
395
TCI
a las agujas del reloj
GK400
453 x 380 x 447
(arranque eléctrico:
499x380x447)
33 (arranque eléctrico:36)
aire, 4 tiempos, válvula en cabeza
398,1
89 x 64
7/3000
374
TCI
a las agujas del reloj
Ajuste
Consulte con su proveedor
4/3600
7.7/3600