Localización De Averías - Graco A Serie Instrucciones - Lista De Piezas

ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de heridas corporales graves, siga
siempre la advertencia del Procedimiento para liberar
la presión, que figura a la página 12, antes de compro-
bar, ajustar, limpiar o apagar el pulverizador.
Pruebe todas las soluciones que presentan el cuadro antes de desmontar el pulverizador. (Continúa en la página 15).
PROBLEMA
El motor/pulverizador no arranca
El motor no "tira"
El motor funciona, pero la base
de bomba no
14 308- -709
Localización de averías
CAUSA
El interruptor del motor no está en la
posición ON
No hay gasolina
Nivel de aceite del motor demasiado
bajo
Cable de la bujía desconectado o bujía
deteriorada
Agua congelada en el dispositivo de
control de presión
Entrada de aceite en la cámara de
combustión
Interruptor del dispositivo de control de
presión en posición OFF
Ajuste de presión demasiado bajo
Filtro de salida de la base de bomba
sucio
Boquilla o filtro de la boquilla obstruido
Varilla de la base de bomba agarrotada
debido a pintura seca
Biela desgastada o dañada
Alojamiento impulsor desgastado o
dañado
La potencia eléctrica no suministra
energía al campo
Embrague desgastado o dañado
Conjunto del pistón desgastado o
dañado
SOLUCIÓN
Enciéndalo.
Reposte gasolina.
Intente arrancar de nuevo el motor. Si la luz
situada en la parte trasera del motor se
enciende, añada aceite.
Conecte el cable de la parte superior del
motor o reemplace la bujía. Vea la Fig. 1, en la
página 5.
Envíe el dispositivo de control de presión a un
concesionario autorizado Graco para su repa-
ración.
Retire la bujía. Tire de la cuerda de arranque 3
ó 4 veces. Limpie y reemplace la bujía. Intente
arrancar de nuevo. Mantenga el pulverizador
erguido para evitar fugas de aceite. Vea la
última PRECAUCIÓN, en la página 10.
Encienda el interruptor.
Aumentar la presión.
Limpiar el filtro.
Limpiar la boquilla o el filtro de la boquilla.
Efectúe el mantenimiento de la bomba.
Vea la página 18.
Reemplazar. Vea la página 18.
Reemplazar. Vea la página 19.
Revisar el cableado. Vea las páginas 16 y 33.
Con el interruptor del dispositivo de control de
presión en posición ON y la presión al
MÁXIMO, utilice una luz de prueba para
comprobar la continuidad entre los cables
blanco y negro del dispositivo de control de
presión.
Llevar el control de presión a un distribuidor
autorizado Graco para su reparación.
Reparar. Vea la página 24.
Reparar. Vea la página 20.