Kohler Courage SV470 Manual Del Usuario página 37

Istruzioni per la manutenzione
L'avviamento accidentale del motore
può provocare gravi lesioni personali
o la morte.
Scollegare e mettere a massa i cavi
delle candele prima di qualsiasi
intervento di manutenzione.
La regolare manutenzione, sostituzione o riparazione di dispositivi e sistemi di controllo delle
emissioni possono essere effettuate presso qualsiasi centro specializzato o anche da un singolo
tecnico; tuttavia, le riparazioni coperte da garanzia devono essere eseguite presso un centro di
assistenza autorizzato Kohler presente su KohlerEngines.com oppure chiamando il numero
1-800-544-2444 (Stati Uniti e Canada).
Programma di manutenzione
Ogni anno o 25 ore¹
● Sostituire o fare manutenzione al prefi ltro del carburante (se previsto).
● Sostituire l'elemento del fi ltro dell'aria (in assenza di prefi ltro).
Ogni anno o 100 ore¹
● Sostituire l'elemento del fi ltro dell'aria (se dotato di prefi ltro).
● Sostituire olio e fi ltro
● Rimuovere i pannelli di raffreddamento e pulire le aree di raffreddamento.
Ogni 100 ore
● Sostituire il fi ltro del carburante.
● Controllare che tutti i dispositivi di fi ssaggio siano in posizione e i componenti siano fi ssati
correttamente.
Ogni 200 ore²
● Controllare/regolare il gioco delle valvole.
Ogni 500 ore
● Sostituire la candela e impostare la distanza.
¹ Effettuare queste procedure più spesso in caso di ambienti estremamente sporchi o polverosi.
² Fare eseguire tale assistenza a un concessionario Kohler.
Raccomandazioni sull'olio
Per ottenere prestazioni ottimali si consiglia
l'uso di olio Kohler. Utilizzare olio detergente
di alta qualità (inclusi i sintetici), tipo API
(American Petroleum Institute) classe di
servizio SJ o superiore. Selezionare la viscosità
sulla base della temperatura dell'aria al
momento del funzionamento, come da tabella
seguente.
5W-30
°F -20 0 20
°C -30 -20 -10
20 590 08 Rev. A
AVVERTENZA
10W-30
SAE 30
32 40 50 60 80
0 10 20 30
KohlerEngines.com
Prima di qualsiasi intervento su motore o
apparecchiatura, isolare il motore come
segue: 1) Scollegare i cavi delle candele.
2) Scollegare il cavo negativo (–) dalla
batteria.
Controllo del livello dell'olio
NOTA: per prevenire grave usura o danni al
motore, non mettere mai in funzione il
motore con un livello d'olio inferiore o
superiore all'intervallo operativo
presente sull'astina di misurazione.
Assicurarsi che il motore sia freddo. Pulire
l'area di rifornimento olio e l'asta da eventuali
detriti.
1. Rimuovere l'astina di livello dell'olio e pulirla.
2. Reinserire l'asticella nel tubo e premere a
fondo.
3. Rimuovere l'astina e controllare il livello
dell'olio. Il livello deve trovarsi al livello
massimo indicato sull'asta.
100
40
4. Se l'indicatore indica un livello scarso,
rabboccare fi no alla sommità della tacca
dell'indicatore.
5. Reinstallare e serrare l'asticella.
IT
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