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Resolução de Problemas
Não tente reparar ou substituir componentes principais do motor, ou quaisquer itens que
requeiram um timing especial ou procedimentos de ajuste. Este trabalho deve ser realizado por um
revendedor autorizado Kohler.
Problema
Não Arranca
Arranque Difícil
Pára de Repente
Falta de Energia
Funciona Erraticamente
Faz Ruído ou Detona
Avanços ou Falhas de
Detonação do Motor
Efeitos de Retorno
Sobreaquecimentos
Alto Consumo de
Combustível
Especifi cações do Motor
Modelo
Orifício
SV470
SV480
SV530
SV540
3,7 pol.
(94 mm)
SV590
SV600
SV610
SV620
*Ultrapassar o ângulo de funcionamento máximo pode causar danos no motor devido a
lubrifi cação insufi ciente.
Pode encontrar informações adicionais sobre especifi cações no manual de assistência técnica,
em KohlerEngines.com.
O Sistema de Controlo de Emissões de Escape para modelos SV470-SV620 é EM para a EPA dos
E.U.A., Califórnia e Europa.
Quaisquer referências à potência do motor (hp) pela Kohler são Classifi cações de Potência
Certifi cadas e pelas normas de hp SAE J1940 e J1995. Em KohlerEngines.com pode encontrar
pormenores sobre Classifi cações de Potência Certifi cadas.
© 2012 by Kohler Co. All rights reserved.
Sem
Com-
Sujidade
Com-
bustível
na Linha
bustí-
Inadequa-
de Com-
vel
do
bustível
●
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●
Curso
Deslocação
597 cc
3,4 pol.
(36,4 pol.
(86 mm)
cúb.)
KohlerEngines.com
Causa Possível
Rede
de Re-
Nível
síduos
de Óleo
Suja
Incorrecto
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Capacidade
do Óleo (Rea-
bastecimento)
1,6 E.U.A. qt.
1,5 L
Motor
Filtro
Sobrecar-
de Ar
regado
Sujo
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Ângulo de
Funcionamento
Folga da
Máximo (com o
Vela de
nível do óleo
Ignição
no máximo)*
0,03 pol.
25°
(0,76 mm)
20 590 08 Rev. A
Vela de
Ignição
com
Falha
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