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PARADA
PELIGRO
E v i t a r , s i e s p o s i b l e , d e t e n e r
repentinamente el vehículo, reducir
bruscamente la velocidad y frenar al
límite.
Soltar el puño del acelerador (1) (Pos.
u
A) accionar gradualmente los frenos y
simultáneamente rebajar las marchas
para disminuir la velocidad, consultar
p á g .
4 5
( A R R A N Q U E
CONDUCCI‡N).
Luego de haber reducido la velocidad,
antes de detener totalmente el vehículo:
Accionar la leva del embrague (2) para
u
que el motor no se apague.
Con el vehículo parado:
Colocar
la
leva
del
u
desembrague (testigo verde "
encendido).
Soltar la leva del embrague (2).
u
Durante
u
mantener accionado por lo menos un
freno.
APARCAMIENTO
La elección de la zona de aparcamiento es
muy importante y debe respetar las
señales de tráfico y las indicaciones
detalladas a continuación.
Aparcar el vehículo sobre suelo sólido y
plano para que no caiga.
No apoyar el vehículo en los muros, ni
en el suelo.
Comprobar que el vehículo y, sobre
todo, las partes muy calientes del
mismo no sean peligrosas para las
personas o los niños. No dejar el
vehículo sin vigilancia y con el motor en
marcha o con la llave introducida en el
interruptor de encendido.
Y
La caída o la excesiva inclinación del
vehículo pueden causar la salida del
combustible.
E l c o m b u s t i b l e u t i l i z a d o p a r a l a
propulsión de los motores de explosión
es muy inflamable y puede volverse
explosivo en algunas condiciones.
cambio
en
"
No cargar el propio peso ni el del
pasajero sobre el caballete lateral.
la
parada
momentánea,
PELIGRO
PELIGRO
ATENCIÓN
3
4
5
Para aparcar el vehículo:
Escoger la zona de aparcamiento.
u
Parar el vehículo, consultar en esta página
u
(PARADA).
Colocar en "
" el interruptor de parada
u
motor (3).
Girar la llave (4) y colocar en "
u
interruptor de encendido (5).
PELIGRO
Respetar atentamente las instrucciones
para el ascenso y descenso del vehículo,
c o n s u l t a r p á g . 3 9 ( A S C E NS O Y
DESCENSO DEL VEHÍCULO).
Siguiendo las indicaciones, primero debe
u
descender del vehículo el pasajero (si está
presente) y luego el piloto.
Bloquear la dirección, consultar pág. 23
u
(SEGURO DE DIRECCI‡N) y extraer la
llave (4).
PELIGRO
Comprobar la estabilidad del vehículo.
Girar la llave (4) y colocar en ≈
u
uso y mantenimiento Griso
" el
∆ la llave.
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