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REGULACI‡N MANDO
ACELERADOR
L e e r
a t e n t a m e n t e
(MANTENIMIENTO).
I M P O R T A N T E
R e a l i z a r
operaciones de mantenimiento con mayor
frecuencia si se utiliza el vehículo en zonas
lluviosas, polvorientas, con firme malo o en
caso de conducción deportiva.
Después de los primeros 1500 km (930 mi)
y luego cada 10000 km (6250 mi) controlar
l o s c a b l e s d e l m a n d o a c e l e r a d o r
dirigiéndose a un Concesionario Oficial
Moto Guzzi.
L a c a r r e r a e n v a c í o d e l p u ñ o d e l
acelerador debe ser de 2–3 mm, medida
en el borde del puño del acelerador
mismo.
2
p á g .
5 1
l a s
En caso contrario:
Colocar el vehículo sobre el caballete,
u
consultar pág. 50 (COLOCACI‡N DEL
VEH‹CULO SOBRE EL CABALLETE).
Extraer el capuchón de protección (1).
u
Aflojar la contratuerca (2).
u
Girar el dispositivo de regulación (3)
u
para restablecer el valor indicado.
Luego del ajuste, apretar la contratuerca
u
(2) y controlar nuevamente la carrera en
vacío.
Instalar nuevamente el capuchón de
u
protección (1).
Luego de haber finalizado la regulación,
comprobar que la rotación del manillar
no modifique el régimen mínimo del
motor y que el puño del acelerador, una
v e z
s u e l t o ,
automáticamente a la posición de
reposo.
3
1
ATENCIÓN
r e t o r n e
s u a v e
2
1
BUJ‹AS
ATENCIÓN
Las siguientes instrucciones se refieren
únicamente a las bujías exteriores (1).
Este vehículo también está dotado de
dos bujías i nteriores (2), para su
s u s t i t u c i ó n , d i r i g i r s e a u n t a l l e r
autorizado Moto Guzzi.
L e e r
a t e n t a m e n t e
(MANTENIMIENTO).
I M P O R T A N T E
operaciones de mantenimiento con mayor
frecuencia si se utiliza el vehículo en zonas
lluviosas, polvorientas, con firme malo o en
caso de conducción deportiva.
ATENCIÓN
Controlar, limpiar o sustituir, una a la
y
vez, todas las bujías exteriores (1).
Sustituir las bujías exteriores (1) cada
10000 km (6250 mi).
uso y mantenimiento Griso
2
1
p á g .
5 1
R e a l i z a r
l a s
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