Triumph America Manual Del Usuario página 115

Sistema de combustible
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bomba de combustible. . . . . . . . . . . . . .
Presión de combustible. . . . . . . . . . . . . .
Combustible
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Capacidad del depósito. . . . . . . . . . . . . .
Equipo de control de emisiones
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Encendido
Sistema de encendido. . . . . . . . . . . . . . .
Bujía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fisura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Especificaciones
Todos los modelos
Inyección electrónica secuencial de combustible
Eléctrica sumergida
3,0 bar
Sin plomo (mínimo 91 RON)
19,5 litros
Catalizadores dobles con inyección de aire
secundario pulsado
Electrónico digital
NGK DPR8EA-9
0,8 - 0,9 mm
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