PRESOSTATO GAS DE MÍN.
D3855
(A)
(D)
SERVOMOTOR
(E)
(F)
PRESOSTATO GAS DE MÁX.
D3856
(B)
1
2
PRESOSTATO AIRE
D3854
(C)
D8025
D3859
D791
9
REGULACIONES ANTES DEL ENCENDIDO
La regulación del cabezal de combustión, aire y
gas, ya se ha descrito en la pág. 9.
Efectuar, además, las siguientes regulaciones:
-
Abrir las válvulas manuales situadas antes
de la rampa de gas.
-
Regular el presostato gas de mínima al inicio
de la escala (A).
-
Regular el presostato gas de máxima al final
de la escala (B).
-
Regular el presostato aire al inicio de la
escala (C).
-
Purgar el aire de la línea de gas.
Es aconsejable evacuar el aire purgado al
exterior del edificio (mediante un tubo de plás-
tico) hasta notar el olor característico del gas.
-
Instalar un manómetro en "U" (D) en la toma
de presión del gas del manguito.
Sirve para calcular, aproximadamente, la
potencia MÁX del quemador mediante la
tabla de la pág. 7.
-
Conectar en paralelo a las dos electroválvu-
las de gas VR y VS, dos lámparas o un tes-
ter para controlar el momento de la llegada
de tensión.
Esta operación no es necesaria si cada una
de las electroválvulas va equipada de una
luz piloto que señale la presencia de tensión
eléctrica.
Antes de poner en marcha el quemador, es con-
veniente regular la rampa de gas de forma que
el encendido se produzca en condiciones de
máxima seguridad, es decir, con un pequeño
caudal de gas.
SERVOMOTOR (E)
El servomotor regula simultáneamente el regis-
tro del aire mediante la leva de perfil variable y
la válvula de mariposa del gas. El servomotor
gira a 130° en 42 segundos.
No modificar la regulación efectuada en fábrica
en las levas que posee; verificar simplemente
que las levas estén reguladas del siguiente
modo:
Leva I
: 130°
Limita la rotación máxima.
Con el quemador funcionando a la MÁX poten-
cia, la válvula de mariposa del gas debe estar
completamente abierta: 90°.
Leva II
: 0°
Limita la rotación mínima.
Con el quemador parado, el registro de aire y la
válvula de mariposa del gas deben estar cerra-
dos: 0°.
Leva III
: 20°
Regula la posición de encendido y de la poten-
cia MÍN.
Leva V
: unida a la leva III.
ARRANQUE DEL QUEMADOR
Cerrar los telemandos y poner el interruptor
1)(F) en la posición "MAN".
Inmediatamente después del arranque del que-
mador, controlar el sentido de giro de la turbina
del ventilador a través del visor de llama
14)(A)p.5.
Verificar que las lámparas o el tester conecta-
dos a las electroválvulas, o las luces piloto de
las propias electroválvulas, indiquen ausencia
de tensión. Si señalan que hay tensión, parar
inmediatamente el quemador y comprobar el
conexionado eléctrico.
ENCENDIDO DEL QUEMADOR
Después de haber efectuado las operaciones
descritas en el apartado anterior, el quemador
debe de encenderse. Si el motor arranca pero
no aparece llama y la caja de control se blo-
quea, rearmarla y efectuar un nuevo intento de
puesta en marcha.
Si continúa sin encenderse, puede deberse a
que el gas no llega al cabezal de combustión en
el tiempo de seguridad de 3 s. En tal caso,
aumentar el caudal de gas en el encendido.
La llegada de gas al manguito puede obser-
varse en el manómetro en "U" (D).
Una vez efectuado el encendido, se procederá
a la regulación completa del quemador.
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