Kohler Courage SH265 Manual Del Usuario página 13

Wartungshinweise
Bei einem unerwarteten Anspringen des
Motors besteht Gefahr für Leib und Leben.
Ziehen Sie vor Wartungseingriffen den
(die) Zündkerzenstecker ab und legen Sie
ihn (sie) an Masse.
Jede Werkstatt oder Fachperson darf normale Wartungsarbeiten ausführen und Komponenten bzw. Aggregate
des Emissionsminderungssystems auswechseln oder reparieren. Garantiearbeiten müssen jedoch grundsätzlich
von einem Kohler-Fachhändler durchgeführt werden. Händler-Anschriften finden Sie auf KohlerEngines.com bzw.
erhalten Sie unter der Rufnummer 1-800-544-2444 (USA und Kanada).
Wartungsplan
Nach den ersten 5 Betriebsstunden
● Öl wechseln.
Alle 50 Betriebsstunden oder jährlich
● Vorfilter des zweistufigen Luftfilters reinigen bzw. ersetzen.
Alle 100 Betriebsstunden oder jährlich
● Niedrigprofil-Luftfilterelement reinigen.
● Hauptfilterelement des zweistufigen Luftfilters ersetzen.
● Öl wechseln.
● Kühlflächen säubern.
● Funkenfänger säubern (falls eingebaut).
● Zündkerze ersetzen und Elektrodenabstand einstellen.
● Kraftstofffilter ersetzen (falls eingebaut).
Alle 100 Betriebsstunden
● Am kalten Motor das Ventilspiel kontrollieren und einstellen.
● Ölkohle aus dem Brennraum entfernen lassen.
Alle 200 Betriebsstunden
● Kraftstoffleitung ersetzen.
Alle 300 Betriebsstunden
● Niedrigprofil-Luftfilterelement ersetzen.
Diese Wartungseingriffe bei extrem staubigen oder schmutzbelasteten Einsatzbedingungen häufiger ausführen.
1
Diese Wartungseingriffe von einem Kohler-Fachhändler ausführen lassen.
2
Wichtige Hinweise zum Motoröl
Kohler empfiehlt für eine optimale Motorleistung die
Verwendung von Kohler-Motorölen. Es können auch
sonstige Qualitäts-Motoröle mit Detergent-Zusatz
(einschließlich Synthetiköle) gemäß API-Klassifikation
SJ oder höher verwendet werden. Wählen Sie die
Ölviskosität in Funktion der Umgebungstemperatur bei
Betrieb des Motors (siehe die nachstehende Tabelle).
5W-30
°F -20 0 20
°C -30 -20 -10
18 590 07 Rev. --
WARNUNG
1
2
2
10W-30
SAE 30
32 40 50 60 80
0 10 20 30
KohlerEngines.com
Sorgen Sie vor allen Arbeiten an Motor
oder Maschine dafür, dass der Motor nicht
anspringen kann: 1) Ziehen Sie den (bzw. die)
Zündkerzenstecker ab. 2) Klemmen Sie das
Massekabel (-) von der Batterie ab.
Ölstandskontrolle
HINWEIS: Verhindern Sie übermäßigen Motorver-
schleiß und Motorschäden. Nehmen Sie
den Motor nicht in Betrieb, wenn der
Ölstand unter oder über der Markierung
am Messstab liegt.
Vergewissern Sie sich, dass der Motor abgekühlt ist.
Säubern Sie den Bereich um dem Einfüllverschluss
mit Ölmessstab.
1. Ziehen Sie den Messstab heraus und wischen Sie
ihn ab.
2. Setzen Sie den Messstab bis zum Anschlag wieder
in das Rohr ein, und drehen Sie ihn nach links, bis
er am untersten Gewindegang aufliegt. Schrauben
Sie ihn jedoch nicht am Rohr fest.
100
a. Ziehen Sie den Ölmessstab heraus und
40 kontrollieren Sie den Ölstand. Der Füllstand
muss die Oberkante der Messstab-Markierung
erreichen.
DE
13