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IMPORTANTE: Si su quinta rueda
funciona en condiciones invernales de nieve
o hielo, la lubricación deberá realizarse cada
primavera además de la lubricación de rutina
(como se mencionó en la página anterior)
para lograr un funcionamiento óptimo.
13.A Método de lubricación correcto
1.
Use una grasa resistente al agua con
base de litio para lubricar (A) las áreas
de contacto entre el seguro y el gancho
directamente o a través del conducto
lubricante y (B) la guía de la leva
(Figura 29).
2.
Con aceite ligero lubrique (C) el perno
del gancho y (D) el punto de pivote de la
manija de liberación (Figura 29).
13.B Lubricación necesaria
Limpie y lubrique el mecanismo del
seguro si surgen dificultades durante la
vida útil de su quinta rueda (es decir, si
tiene problemas al acoplar o desacoplar
o para jalar la manija de liberación)
(Figura 29).
14. Lubricación de la base
de deslizamiento
NOTA: La base de deslizamiento se
deberá mover hacia adelante y
hacia atrás una vez por año para
mantener un rendimiento óptimo.
IMPORTANTE: Si está equipada con
liberación neumática, lubrique el cilindro
neumático cada tres (3) meses o 30.000
millas, lo que suceda primero.
1.
Con el vástago del pistón en la posición
expuesta, límpielo con aceite penetrante y
una toalla de taller limpia (Figura 30).
Deslizadores ILS: Rocíe a fondo el
vástago del pistón cubierto por el resorte
con aceite penetrante (Figura 31).
IMPORTANTE: NO USE abrasivos sobre
el vástago expuesto dado
que podrían dañar el
vástago del pistón.
XL-FW10055UM-es-US Rev E · 2018-02-15 · Correcciones y errores reservados · © SAF-HOLLAND, Inc., SAF-HOLLAND, HOLLAND, SAF,
y logos son marcas registradas de SAF-HOLLAND S.A., SAF-HOLLAND GmbH, and SAF-HOLLAND, Inc.
Procedimientos de mantenimiento
Figura 29
CONDUCTO LUBRICANTE
D
B
C
Figura 30
DESLIZADORES TRADICIONALES
Figura 31
DESLIZADOR
ILS
VÁSTAGO
DEL PISTÓN
A
VÁSTAGO
DEL
PISTÓN
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