Avid Elixir Manual Del Usuario página 20

Français
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rÉglagE dE la PortÉE
(Elixir cr Mag)
Vous pouvez également régler la distance si nécessaire,
avec une clé Allen de 2 mm à la base du levier.
rÉglagE dE la PortÉE (Elixir cr/r)
Tournez la molette de réglage de la distance pour ajuster
l'écartement du levier si nécessaire.
remarque : Vous pouvez également régler la distance à
la base du levier, avec une clé Allen de 3 mm.
Vis Allen de 3 mm pour
réglage de la position
du levier (la portée)
Réglage de la
portée sans outils
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rÉglEr lE Point d'EngagEMEnt dEs
PlaqUEttEs : Elixir cr/cr Mag
Utilisez la molette conique rouge pour fixer le point d'engagement exactement
où vous le souhaitez.Tournez le barillet conique dans le sens inverse de celle
indiquée par la flèche sur le barillet pour diminuer la distance de déplacement
du levier requise pour que les plaquettes entrent en contact avec le disque –
le freinage est plus immédiat. Essayez différentes positions pour déterminer
celle qui vous convient. Le but est de faire en sorte que les plaquettes de frein
s'appliquent juste quand la force que vous pouvez exercer sur le levier est la
plus grande.
remarque : La molette conique peut tourner sur 24 « clics », c'est-à-dire
environ deux tours complets.
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Guide de l'utilisateur Elixir
Vis Allen de 2 mm pour réglage
de la position du levier (la portée)
rÉglagE dE la PortÉE (Elixir 5)
Utilisez une petite clé Allen (2 mm à 2,5 mm) pour tourner
la molette de réglage de la portée dans le corps du levier.
remarque : Vous pouvez également régler la distance à
la base du levier, avec une clé Allen de 3 mm.
Vis Allen de 3 mm pour
réglage de la position
du levier (la portée)
Réglage de la
portée avec une petite clé Allen
Freinage plus
immédiat
95-5015-016-000 Rev. B
Guide de l'utilisateur Elixir
avant dE sortir avEc lE vÉlo
Vérifiez que le guidon tourne librement. Si la durite du frein est trop
longue à cet endroit, consultez les instructions relatives au changement
des longueurs de durite et à la vidange du système (Guide de réglage
de la longueur et de purge des durites de système hydraulique de freins
à disque).
rEMPlacEMEnt dEs PlaqUEttEs
1. dÉPosEr lE BoUlon arrÊt dE la PlaqUEttE
Commencez par déposer le clip en forme de « E » qui se trouve du
côté de la roue sur l'étrier, puis dévissez le boulon arrêt avec une clé
Allen de 2,5 mm. Enlevez complètement le boulon arrêt.
2. rEPoUssEr lEs Pistons À l'intÉriEUr
Du fait du réglage automatique des étriers Elixir, les pistons doivent
être repoussés à l'intérieur dans leur position originelle avant de
pouvoir installer de nouvelles plaquettes. Il est plus prudent de le
faire en conservant les plaquettes usées à l'intérieur de l'étrier afin de
protéger les pistons. Introduisez un tournevis à lame plate entre les
plaquettes usées, puis bougez-le avec précaution d'avant en arrière
afin de repousser les pistons à l'intérieur de leurs fourreaux.
3. rEtirEr lEs PlaqUEttEs UsÉEs
Tirez la plaquette tout droit vers l'extérieur en tirant sur les languettes
de fixation.
4. installEr lEs noUvEaUx Patins Et l'ÉcartEUr
Assurez-vous que l'attache de l'écarteur est dirigée par rapport aux
patins comme indiqué ci-dessous. Alignez le trou dans l'attache de
l'écarteur sur les trous dans les languettes de fixation des plaquettes.
Pressez ensemble le patin et l'attache, puis insérez le tout à l'intérieur
de l'étrier. Poussez fermement jusqu'à ce que l'ensemble soit bien en place.
5. rÉinstallEr lE BoUlon arrÊt dE la PlaqUEttE
Remettez en place le boulon arrêt de la plaquette, serrez-le à un couple de 0,9-1 N•m et remettez en place le circlip en
« E » du côté de la roue sur l'étrier.
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Français
Le circlip en forme de « E »
se monte sur l'étrier du côté
de la roue
Serrez le
boulon à un
couple de :
0,9-1 N•m
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