Motores De Gasolina - Century FC-90 Manual Del Operador

SECCIÓN A:
ADVERTENCIAS
ADVERTENCIAS DE ACUERDO CON LA PROPOSICIÓN
65 PARA CALIFORNIA
Motores del diésel
De acuerdo con las investigaciones del Estado de California
(EE. UU.), ciertos componentes de los gases de escape de los
motores de diésel provocan cáncer, anomalías congénitas
y otras toxicidades para la función reproductora.

Motores de gasolina

De acuerdo con las investigaciones del Estado de California
(EE. UU.), ciertas sustancias químicas de los gases de escape
de estos motores provocan cáncer, anomalías congénitas
y otras toxicidades para la función reproductora.
LA SOLDADURA POR ARCO PUEDE SER
PELIGROSA. PROTÉJASE Y PROTEJA A LA
PERSONAS DE SU ENTORNO DE POSIBLES
LESIONES FÍSICAS GRAVES O INCLUSO LA
MUERTE. NO PERMITA QUE LOS NIÑOS SE
ACERQUEN. LOS PORTADORES DE MARCAPASOS
DEBERÁN ACUDIR A SU MÉDICO ANTES DE
UTILIZAR EL EQUIPO.
Lea y comprenda las siguientes instrucciones de seguridad.
Si quiere saber más sobre seguridad, le recomendamos que
adquiera una copia de la norma Z49.1 del ANSI "Seguridad
en los trabajos de corte y soldadura" a través de la Sociedad
Estadounidense de Soldadura (P.O. Box 351040, Miami,
Florida 33135) o de la norma W117.2-1974 de CSA. Podrá
recoger una copia gratuita del folleto "Seguridad en los
procesos de soldadura por arco" en Lincoln Electric
Company, situada en 22801 St. Clair Avenue,
Cleveland, Ohio 44117-1199.
ASEGÚRESE DE QUE LOS PROCESOS DE
INSTALACIÓN, USO, MANTENIMIENTO Y
REPARACIÓN LOS LLEVE A CABO ÚNICAMENTE
UN TÉCNICO CUALIFICADO AL RESPECTO.
PARA EQUIPOS CON MOTOR.
1.a. Apague el motor antes de iniciar la
resolución de problemas y el trabajo de
mantenimiento, a menos que el motor
deba estar encendido para efectuar
el trabajo de mantenimiento.
1.b. Utilice el motor en zonas abiertas y bien ventiladas
o asegúrese de expulsar todos los gases de escape
del motor al aire libre.
1.c. No ponga carburante cerca de un arco de soldadura con llama
ni cuando el motor esté en funcionamiento.
Detenga el motor y deje que se enfríe antes
de volver a repostar para evitar las pérdidas
de combustible derivadas de la evaporación
al entrar en contacto con las partes del
motor que estén calientes. No derrame
combustible al llenar el depósito. Si derrama algo de
combustible, límpielo y no arranque el motor hasta
que los gases se hayan evaporado.
1.d. Asegúrese de que todos los componentes,
cubiertas de seguridad y piezas del equipo
estén bien instalados y en buen estado. No
acerque las manos, el pelo, la ropa ni las
herramientas a la correa trapezoidal,
engranajes, ventiladores y otras piezas
móviles al arrancar, utilizar y reparar el equipo.
1.e. En algunos casos, podría ser necesario retirar las cubiertas de
seguridad para dar el mantenimiento necesario. Retire las
cubiertas solo cuando sea necesario y vuelva a colocarlas en
cuanto termine de hacer la tarea por la que las haya retirado.
Sea extremadamente cauteloso cuando trabaje cerca de piezas
móviles.
1.f. No coloque las manos cerca del ventilador del motor. No
trate de hacer funcionar el regulador o el eje portador de
forma manual pulsando el acelerador mientras que el
motor esté en marcha.
1.g. Para evitar arrancar un motor de gasolina
de forma accidental al cambiar el motor o
el generador de soldadura, desconoce los
cables de la bujía, la tapa del distribuidor
o el dinamomagneto, según sea necesario.
1.h. Para evitar quemaduras, no retire la tapa
de presión del radiador mientras que el
motor esté
caliente.
LOS CAMPOS
ELECTROMAGNÉTICOS
PUEDEN SER
PELIGROSOS.
2.a. El flujo de corriente eléctrica por los conductores genera
campos electromagnéticos (EM) localizados. La corriente de
soldadura genera campos EM en los cables para soldar y en
los soldadores.
2.b. Los campos EM pueden interferir con ciertos marcapasos,
por lo que los operarios portadores de marcapasos deberán
acudir a su médico antes de soldar.
2.c. La exposición a los campos EM de la soldadura podría tener
otros efectos sobre la salud que aún se desconocen.
2.d. Los operarios deberán ajustarse a los siguientes
procedimientos para reducir al mínimo la exposición
a los campos EM derivados del circuito del soldador:
2.d.1. Guíe los cables auxiliares y del electrodo a la vez
y utilice cinta adhesiva siempre que sea posible.
2.d.2. No se enrolle las derivaciones del electrodo por
el cuerpo.
2.d.3. No se coloque entre el electrodo y los cables
auxiliares. Si el cable del electrodo queda a su
derecha, el cable auxiliar también deberá quedar
a su derecha.
2.d.4. Conecte el cable auxiliar a la pieza de trabajo lo más
cerca posible de la zona en la que se esté soldando.
2.d.5. No trabaje junto a la fuente de alimentación del equipo.
SEGURID D
Seguridad, 02 de 04 - 15/06/2016