Thomas T185 Manual Del Propietário página 61

4. MANTENIMIENTO
4.11G Motor diesel (continuación)
Problema
Combustible mezclado dentro del
aceite lubricante.
Agua mezclada dentro del aceite
lubricante.
Presión de aceite baja.
Presión alta de aceite.
Recalentamiento del motor.
Ponerse en contacto con Thomas Equipment
para las reparaciones importantes señaladas
Por ejemplo: puesta a nivel de líquidos, aprietes, etc.
Causa
Émbolo de la bomba de inyección
gastado.
Bomba de inyección rota.
Junta del cabezal defectuosa.
Bloque del cilindro o cabezal del
cilindro defectuoso.
Aceite de motor insuficiente.
Filtro de aceite obstruido.
Válvula de alivio atascada con
suciedad.
Muelle de la válvula de alivio debili-
tado o roto.
Paso excesivo de aceite del cojinete
del cilindro.
Paso excesivo de aceite del cojinete
del pasador de la manivela.
Paso excesivo de aceite del cojinete
del brazo de balanceo.
Pasaje de aceite obstruido.
Bomba de aceite defectuosa.
Diferente tipo de aceite.
Válvula de alivio defectuosa.
Aceite de motor insuficiente.
Correa del ventilador rota o estirada.
Enfriamiento de agua insuficiente.
Red y aleta del radiador obstruidas
con suciedad.
Corrosión dentro del radiador.
IMPORTANT
en la columna solución, excepto para las de
mantenimiento periódico.
Solución
Reemplazar el elemento de la
bomba o la bomba.
Reemplazar.
Reemplazar.
Reemplazar.
Llenar.
Limpiar.
Limpiar.
Reemplazar.
Reemplazar.
Reemplazar.
Reemplazar.
Limpiar.
Usar el tipo de aceite establecido.
Usar el tipo de aceite establecido.
Reemplazar.
Llenar.
Cambiar o ajustar.
Llenar.
Limpiar.
Limpiar o reemplazar.