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afectados de diferentes maneras. Si la vida útil de un componente se ha excedido, puede fallar de
repente, causando lesiones. Cualquier forma de grieta, fisura, ralladura o cambio de color puede
indicar que un componente requiere su reemplazo. Compruebe el buen funcionamiento y la fatiga de
los movimientos de dirección y el cuadro con regularidad.
En caso de requerir reemplazar otras partes desgastadas, utilice partes originales, consulte con
nuestro servicio de asistencia post venta.
En caso que sea necesario reemplazar sus neumáticos por desgaste, respete siempre las
medidas originales.
Para minimizar el efecto de los agentes externos sobre su bicicleta, recomendamos limpiarla después
de rodar.
Guarde su bicicleta en un lugar a la sombra, seco y limpio.
MANTENIMIENTO DE LOS FRENOS
Las manijas de freno poseen tornillo de regulación del sistema (Fig. 16c.), desde donde se ajusta la
distancia de activación del frenado. Enroscando en sentido horario dicho tornillo se afloja la tensión
del cable aumentando la distancia de activación del frenado y desenroscándolo en sentido anti-ho-
rario se tensiona el cable acortando la activación del frenado.
Con el tornillo de regulación de alcance (Fig. 16c.) se logra variar la distancia entre la manija de freno
y el manillar. De esta manera si enroscamos en sentido horario la manija se acerca al manillar para
una persona con manos más pequeñas, si se desenrosca en sentido anti horario la manija se aleja
del manillar para una persona con manos más grandes. Tener en cuenta que con esta operación
también varía el recorrido de la manija y la tensión del cable de freno.
Además posee un tornillo y una tuerca (A) de fijación del cable, ubicado en el brazo del freno, este
sirve además para la regulación del freno acercando o alejando los patines (B) (fig 16a), según sea
necesario. Se recomienda, cuando el freno no está accionado, mantener una luz de 3 a 5mm entre
los patines y la llanta (C) (fig 16b) de la rueda. Los patines no deben tocar la cubierta estando
accionado o no el freno.
Los patines de frenos deben ser reemplazados tan pronto como sus ranuras/dibujo comiencen a
borrarse notoriamente o presenten algún signo de deterioro.
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