Mantenimiento; Calendario Recomendado De Mantenimiento - Toro TX 1000 Manual Del Operador

Mantenimiento

Nota:
Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador.

Calendario recomendado de mantenimiento

Intervalo de manteni-
miento y servicio
Después de las primeras
8 horas
Después de las primeras
50 horas
Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 25 horas
Cada 50 horas
Cada 100 horas
Cada 200 horas
Cada 400 horas
Cada 500 horas
Cada 1500 horas
Cada año
Cada año o antes del
almacenamiento
Cada 2 años
Procedimiento de mantenimiento
• Cambie el filtro hidráulico.
• Cambie el aceite de motor y el filtro.
• Compruebe y ajuste la tensión de las orugas.
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Compruebe el nivel de refrigerante en el depósito de expansión.
• Limpie la rejilla, el enfriador de aceite y la parte delantera del radiador (más a
menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Engrase la máquina (Engráselos inmediatamente después de cada lavado.)
• Compruebe el indicador de mantenimiento del filtro de aire.
• Drene el agua y otros contaminantes del filtro de combustible/separador de agua.
• Limpie las orugas.
• Compruebe que las orugas no tienen un desgaste excesivo.
• Limpie el radiador.
• Elimine cualquier residuo de la máquina.
• Compruebe que no hay cierres sueltos.
• Comprobación del nivel de aceite hidráulico.
• Compruebe la condición de la batería.
• Limpie el elemento del limpiador de aire (más a menudo en condiciones de mucho
polvo o arena).
• Cambie el aceite del motor.
• Compruebe y ajuste la tensión de las orugas.
• Compruebe las mangueras del sistema de refrigeración.
• Compruebe la tensión de la correa del alternador/ventilador (consulte las
instrucciones del Manual del propietario del motor).
• Compruebe que las líneas hidráulicas no tienen fugas o conexiones sueltas, que no
están torcidas, que los soportes no están sueltos, y que no hay desgaste o deterioro
causado por agentes ambientales o químicos.
• Compruebe que no hay acumulación de suciedad en el chasis.
• Cambie el filtro de aceite.
• Cambie el filtro hidráulico.
• Compruebe que los tubos y las conexiones del sistema de combustible no están
deteriorados o dañados, y que las conexiones no están sueltas.
• Cambie el cartucho del filtro de combustible y el filtro en línea.
• Cambie el fluido hidráulico.
• Cambie la correa del alternador/ventilador (consulte las instrucciones del Manual
del propietario del motor).
• Cambie todas las mangueras hidráulicas móviles.
• Cambie el elemento del limpiador de aire (más a menudo en condiciones de mucho
polvo o arena).
• Cambie el refrigerante del motor (Servicio Técnico Autorizado solamente).
• Compruebe y ajuste la tensión de las orugas.
• Retoque la pintura dañada.
• Drene y limpie el depósito de combustible (únicamente el Servicio Técnico
Autorizado).
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