Ajuste De Los Cables De Tracción Y Retorno; Tensado Del Cable De Retorno; Ajuste Del Carro En La Viga Del Dispositivo De Avance - Atlas Copco ROC D3-01 Manual De Instrucciones

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Ajuste de los cables de tracción y retorno

Tensado del cable de retorno

Ajuste del carro en la viga del dispositivo de avance

7. Montar el nuevo cable y volver a atornillar la placa de rascado.
8. Ajustar los cables según aquí abajo.
1. El cable de tracción se ajusta con el tornillo A y el de retorno
con la tuerca B.
2. La posición del carro en la viga del dispositivo de avance
deberá ajustarse cuando se encuentra en su posición tope trasera
y cuando la barrena con broca esté montada en la perforadora.
3. Ajuste los cables de manera que la broca quede detrás de la
punta.
350mm
Figura 5.3. Dimensión de ajuste M1
1. Situar un tablón entre el carro de la perforadora y el portaba-
rrena intermedio.
2. Desplazar el carro hacia adelante hasta que se detenga contra el
tablón. Dejar aplicada la fuerza de avance.
3. Tensar el cable de retorno para que no existan riesgos de que
pueda salirse del tambor. No tensarlo demasiado duro. Deberá
existir un determinado destensado de algunos centímetros
cuando el cable está tensado correctamente.
Las chapas del carro de la perforadora, el portabarrena intermedio
y el tubo de manguera se manejan a lo largo de la viga del disposi-
tivo de avance con ayuda de soportes A. Cada par de soportes se
bloquean en su posición con tornillos B. Los orificios de tornillo
de los soportes están diseñados en forma de ranuras oblicuas. Des-
plazando longitudinalmente los soportes se puede ajustar el carro
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