Tabla de contenido
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Posición Componente
8
Armario eléctrico con panel de mandos
de motor diesel
9
Filtro de aire
10
Captador de polvo
Descripción general del sistema
Descripción general del equipo de perforación
Bastidor de carro con bastidores de oruga
Posición Componente
18
19
Nota
Si el equipo perforador está dotado de dispositivo de manejo de
barras (equipamiento opcional), el panel de mandos delantero
estará situado en un brazo oscilante independiente.
El equipo perforador es un dispositivo totalmente hidráulico, pro-
pulsado por combustible diesel, que ha sido diseñado para aplica-
ciones de perforación en superficie, tales como canteras u obras de
instalación.
El motor diesel, el chasis, el captador de polvo, el sistema hidráu-
lico, el sistema de aire y el sistema del brazo están montados en el
bastidor del carro.
El bastidor del carro se compone de un bastidor con cabina/plata-
forma del conductor montada en el lado izquierdo. Los mandos
para el desplazamiento y perforación están instalados en la cabina/
plataforma del conductor.
Los bastidores de orugas están montados en muñones en el basti-
dor del carro. El equipo de perforación se equilibra durante el des-
plazamiento en terreno irregular con la ayuda de dos cilindros de
compensación.
Cada bastidor de oruga tiene su propio freno de desplazamiento.
Los frenos son accionados por dos sistemas de control separados.
La carrocería cubre el motor diesel, el compresor, los distintos
depósitos de lubricación, las válvulas y las mangueras hidráulicas.
Hay puertas de inspección que facilitan el acceso a los distintos
componentes de la máquina. Las puertas se pueden inmovilizar en
posición abierta con ayuda de muelles de gas.
Cabestrante
Compresor
23
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Capítulos
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