6.8
Inclinación del sistema de superación de escaleras
Para sub ir es ca le ras el s-max sel la debe in cli nar se un poco, lo que se pue de
ha cer fácilmente gra ci as a la ayu da de las pa tas de tre
1. En cien da el s-max sel la.
A con tu nua ci on ac cio ne el con mu ta dor de Ar ri ba/Aba jo has ta que
2.
las pa tas de tre par hay an le van ta do las rue das de 1 a 2 Cm como mi -
ni
mo.
Apoye su pie so bre la caja del ac cio na mien to e in cli ne el s-max sel la
3.
li ge ra men te ha cia us ted has ta que el apa ra to que de equi li bra do.En
esta po si ci ón pue de to da vía mo ver se ha cia de lan
El apa ra to que da equi li bra do cu an do no se sien ta pre si on ni trac ci -
4.
on en las
asas.
Par mo ver se so bre el pla no las pa tas han de aba tir se com ple ta men te
5.
ha cia aden tro.
Si el s-max sel la se in cli na de ma sia do los fre nos ac tu an blo quean do la ma -
qui
na.
6.9
Transporte en un plano inclinado
Para cir cu lar por un pla no in cli na do, debe ajus tar el ma nil lar a la al tu ra ade -
cua da (vé an se los ca pí tu los 3.7.1 y 6.7).
Plie gue la pata tre pa do ra com ple ta men te e in cli ne li ge ra men te el s-max sel -
la (véa se el ca pí tu lo 6.8).
6.9.1 Bajada
Avan ce ha cia de lan te en di rec ci ón al pla no in cli na do.
En caso de que quie ra fre nar, in cli ne el s-max sel la un poco más ha cia atrás
para que los fre nos de se gu ri dad en tren en fun cio na mien to.
6.9.2 Subida
Cir cu le mar cha atrás por el pla no in cli na do.
En caso de que quie ra fre nar, in cli ne el s-max sel la un poco más ha cia atrás
para que los fre nos de se gu ri dad en tren en fun cio na mien to.
-max sel la
S
par.
te.
27
· 160 kg