Mantenimiento del motor
Mantenimiento del
limpiador de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
Inspeccione la carcasa del limpiador de aire en busca
de daños que pudieran causar una fuga de aire.
Cámbiela si está dañada. Compruebe todo el sistema
de admisión en busca de fugas, daños o abrazaderas
sueltas.
Revise el filtro del limpiador de aire únicamente
cuando el indicador de mantenimiento
lo requiera. El cambiar el filtro antes de que sea
necesario sólo aumenta la posibilidad de que entre
suciedad en el motor al retirar el filtro.
Figura 54
1. Indicador del limpiador de aire
Importante:
Asegúrese de que la tapa está bien
asentada y que hace un buen sello con la carcasa
del limpiador de aire.
1.
Tire hacia fuera del enganche y gire la tapa del
limpiador de aire en sentido antihorario
55).
(Figura
54)
1. Enganche del limpiador
2.
3.
g009709
4.
5.
(Figura
6.
56
Figura 55
de aire
Retire la cubierta de la carcasa del limpiador de
aire.
Utilice aire a baja presión (2,76 bar, limpio
y seco) para ayudar a retirar cualquier gran
acumulación de residuos aprisionada entre
el exterior del filtro primario y el cartucho.
Evite utilizar aire a alta presión, que podría
empujar la suciedad a través del filtro al
conducto de admisión.
Nota:
Este proceso de limpieza evita que los
residuos migren a la entrada de aire al retirar el
filtro primario.
Retire y cambie el filtro primario
Nota:
No se recomienda limpiar el filtro usado
porque puede dañar el medio filtrante.
Inspeccione el extremo sellante y el cuerpo
del filtro por si han sufrido daños durante el
transporte. No utilice el elemento si está
dañado.
Inserte un filtro nuevo y aplique presión al borde
exterior para asentarlo en el cartucho. No
aplique presión al centro flexible del filtro.
g009710
2. Tapa del limpiador de aire
(Figura
56).