INSPECCIÓN VISUAL Y PRUEBAS FUNCIONALES
psi para los aparatos de 4500 psi.
b. Presurice el sistema abriendo la válvula de cilindro.
Espere a escuchar un sonido del módulo de
alimentación FireHawk M7 y un breve timbre de la
alarma Audi-Larm.
c. Mire a través del lente de la mascara la pantalla de
LED del HUD FireHawk M7. Los LED deben
encenderse durante la secuencia de inicio cuando
se presuriza el aparato autónomo de respiración:
o Un LED rojo se enciende/apaga
o Un LED anaranjado se enciende/apaga
o Un LED amarillo se enciende/apaga
o Cuatro LED verdes se encienden/apagan
o Tres LED verdes se encienden/apagan
o Dos LED amarillos se encienden/apagan
o Un LED rojo se enciende/apaga
d. Asegúrese de que el botón de alarma en el módulo
de control FireHawk M7 y las luces visibles a
bomberos acompañantes en el módulo de
alimentación FireHawk M7 parpadeen despacio en
verde.
e. Deje inmóvil el módulo de control FireHawk M7
durante aproximadamente 20 segundos. Espere a
escuchar los tonos repetidos a bajo volumen de la
prealarma PASS en el módulo de alimentación
FireHawk M7. Verifique que el botón de alarma en
el módulo de control FireHawk M7 y las luces
visibles a bomberos acompañantes en el módulo de
alimentación FireHawk M7 parpadeen despacio en
rojo. Verifique también que aparezca el LED
anaranjado en el HUD FireHawk M7. Asegúrese de
que el módulo de control FireHawk M7 permanezca
inmóvil hasta que se active la alarma PASS
completa. Espere a escuchar la alarma PASS fuerte
en el módulo de alimentación FireHawk M7.
Compruebe que el botón de alarma en el módulo
de control FireHawk M7 y las luces visibles a
bomberos acompañantes en el módulo de
alimentación FireHawk M7 parpadeen rápidamente
en rojo.
f. Reinicie la alarma PASS presionando dos veces
dentro de un segundo el botón de reinicio (amarillo)
a un costado del módulo de control FireHawk M7.
g. Para verificar la activación manual de la alarma
PASS, mantenga presionado el botón de alarma en
la parte anterior del módulo de control FireHawk M7
durante unos tres segundos. Espere a escuchar la
alarma PASS proveniente del módulo de
alimentación FireHawk M7.
h. Reinicie la alarma PASS. Presione dos veces dentro
de un segundo el botón de reinicio (amarillo) del
módulo de control FireHawk M7.
i. Deje inmóvil el módulo de control FireHawk M7
hasta que suene la prealarma PASS. Sacuda el
módulo de control FireHawk M7 para reiniciar la
TAL 708 (L) Rev. 0 - 10090244
alarma.
j. Si el módulo de control FireHawk M7 y el módulo
de alimentación FireHawk M7 aprueban estas
revisiones del funcionamiento, dé todos los pasos
restantes de colocación del aparato autónomo de
respiración en este manual de instrucción.
k. Desconecte el regulador Firehawk de la mascara.
l. Cierre totalmente la válvula de cilindro.
m. Abra lentamente la válvula de desviación del
regulador Firehawk para evacuar la presión hasta
que la lectura de presión del módulo de control
FireHawk M7 caiga por debajo de los valores
siguientes:
o 530 psi - aproximadamente (sistema de 2216 psi)
o 750 psi - aproximadamente (sistema de 3000 psi)
o 1050 psi - aproximadamente (sistema de 4500 psi)
A la presión adecuada que se indica anteriormente debe
aparecer un solo LED rojo parpadeante en el HUD
FireHawk M7. En este momento sonará la alarma Audi-
Larm, y el botón de alarma del módulo de control
FireHawk M7 y las luces visibles a bomberos
acompañantes en el módulo de alimentación FireHawk
M7 parpadearán en rojo.
n. Las alarmas deben continuar hasta que la presión
del aire sea de 200 psi o menos. Si la alarma Audi-
Larm, el módulo de control FireHawk M7, el módulo
de alimentación FireHawk M7 o el HUD FireHawk
M7 no funcionan correctamente, el aparato
autónomo de respiración debe retirarse del servicio.
o. Cuando la presión del sistema descienda por
debajo de 200 psi, apague el módulo de control
FireHawk M7 (modo de "dormir") presionando el
botón de reinicio (amarillo) dos veces dentro de un
segundo.
p. Abra lentamente la válvula de desviación para
evacuar la presión que quede en el sistema. Cierre
la válvula de desviación.
NO desconecte la tuerca de acoplamiento de la
alarma Audi-Larm mientras aparezca presión en el
indicador o pantalla del módulo de control FireHawk
M7. Evacúe toda la presión del aparato autónomo de
respiración abriendo la válvula de desviación del
regulador Firehawk. Retirar la tuerca de acoplamiento
con el aparato autónomo de respiración presurizado
puede producir graves lesiones personales, la muerte
o daños al equipo.
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ADVERTENCIA