Cambio Del Cilindro; Carga De Los Cilindros - MSA FireHawk M7 Operación E Instrucciones

Aparato autónomo de respiración
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QUITARSE EL APARATO AUTÓNOMO DE RESPIRACIÓN
5. Cuando no esté en uso, guarde el regulador Firehawk
en el portador montado en el cinturón.
6. Para quitarse la mascara suelte totalmente las correas
del arnés y tire la mascara hacia arriba, alejándola de
su cara.
7. Para quitarse el portador y el arnés, presione el botón
de liberación IN que hay en la hebilla del cinturón.
8. Desconecte la hebilla de la correa de pecho (si la está
usando).
9. Para soltar las correas de hombro, tome en su mano
las lengüetas y tire de ellas alejándolas de su cuerpo.
10. Saque primero el brazo derecho de la correa de
hombro y luego quítese el arnés.
Nota: asegúrese de reemplazar el cilindro por uno
totalmente cargado. En este manual se indican
procedimientos completos de inspección, limpieza y
desinfección. Asegúrese de que todo el SCBA esté limpio
y seco. Asegúrese de que las correas del arnés de
cabeza de la mascara y las correas de ajuste del arnés
estén totalmente extendidas. Coloque el aparato
autónomo de respiración completo en el estuche de
almacenamiento o en una ubicación de almacenamiento
adecuada de modo que se pueda tomar fácilmente para
su uso en caso de emergencia. (Vea las instrucciones de
almacenamiento).

CAMBIO DEL CILINDRO

ADVERTENCIA
No deje caer el cilindro ni golpee la perilla de la
válvula de cilindro. Un cilindro no sujeto puede
convertirse en un proyectil aerotransportado bajo su
propia presión si se abre la válvula, aunque sea
levemente. El incumplimiento de esta advertencia
puede resultar en graves lesiones personales o la
muerte.
1. Antes de reemplazar un cilindro asegúrese de que no
haya presión en el sistema.
2. Cierre la válvula de cilindro.
3. Gire la desviación del regulador Firehawk en sentido
contrario a las agujas del reloj hasta que no salga aire
del regulador.
4. Cierre la desviación girando la perilla en el sentido de
las agujas del reloj.
5. Desconecte la tuerca
de acoplamiento de la
alarma Audi-Larm.
TAL 708 (L) Rev. 0 - 10090244
6. Levante y gire la oreja del cerrojo para soltar la
abrazadera del cilindro.
7. Deslice el cilindro vacío fuera del portador e instale un
cilindro totalmente cargado. Antes de insertar un
nuevo cilindro, asegúrese de que la banda y cerrojo
ajustables del cilindro estén en la ranura correcta.
8. Deslice el cilindro totalmente cargado dentro el
portador, con el indicador mirando hacia afuera. Gire la
oreja del cerrojo 180 grados en el sentido de las agujas
del reloj hasta que se detenga. Doble la oreja del
cerrojo hacia la contrachapa, bloqueando la oreja del
cerrojo en su lugar.
Nota: asegúrese de apretar completamente la oreja del
cerrojo cada vez que instale un cilindro.
9. Para comprobar que el cilindro está seguro, ponga una
mano en la contrachapa y tome en su otra mano la
válvula de cilindro. Intente tirar del cilindro y la válvula
hacia abajo y hacia afuera del portador. Asegúrese de
que la banda y el cerrojo sujeten firmemente el cilindro
en el portador.
Nota: si nota que el cilindro está suelto, sáquelo y
compruebe que el cerrojo se engancha en la ranura
correcta en la banda. Reinstale el cilindro y asegúrese de
que la oreja del cerrojo esté totalmente apretada y
doblada. No use el aparato autónomo de respiración si el
cilindro no está firmemente sujeto en el portador.
10. Antes de instalar la alarma Audi-Larm, compruebe que
el anillo tórico dentro de la tuerca de acoplamiento de
la alarma Audi-Larm esté presente y libre de daños. Si
el anillo tórico está dañado, debe ser reemplazado
antes de usar la alarma.
11. Enrosque la tuerca de
acoplamiento de la
alarma Audi-Larm en la
forma de rosca de la
válvula de cilindro y
apriete a mano (sin
herramientas).

CARGA DE LOS CILINDROS

Un cilindro de SCBA liviano se puede volver
aerotransportado solamente bajo el empuje del aire de
una válvula de cilindro abierta accidentalmente. Si se
saca un cilindro de un estante horizontal tomándolo del
volante, el peso del cilindro puede hacer que el cilindro
gire hacia abajo, haciendo que la válvula se abra
levemente.
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