Safety Information
за ATEX), член 13 (1) b) ii на нотифицирания орган SP
(Европейски идентификационен номер 04 02) в Швеция.
Властите могат да поискат техническото досие 9836 4610
00 за Директива 2014/34/ЕС (Директивата за ATEX) на
хартиен носител от:
Pascal Roussy, R&D Manager, Ets Georges Renault, 38 rue
Bobby Sands, BP10273 44818 Saint Herblain, France
Saint-Herblain, 09/12/2019
Pascal ROUSSY
Подпис на издаващото лице
Регионални изисквания
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Този продукт може да ви изложи на контакт с
химикали, включително олово, за което в щата
Калифорния е известно, че причинява рак и вродени
малформации или други вреди по отношение на
възпроизводителната способност. За допълнителна
информация посетете
Безопасност
НЕ ИЗХВЪРЛЯЙТЕ – ПРЕДАЙТЕ НА ПОТРЕБИТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прочетете всички
предупреждения за безопасност, инструкции,
илюстрации и спецификации, предоставени с
този продукт.
Неспазването на всички инструкции посочени по-
долу, може да доведе до токов удар, пожар,
материални щети и/или сериозни наранявания.
Запазете всички предупреждения и инструкции
за бъдеща справка.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Трябва да се спазват
всички местни законови разпоредби за
безопасност относно инсталация, работа и
поддръжка.
Декларация за употреба
• Само за професионална употреба.
• Този продукт и неговите принадлежности не могат
да бъдат променяни по какъвто и да е начин.
• Не използвайте този продукт, ако е повреден.
• Ако означенията на данните на продукта или
предупрежденията за опасност върху него престанат
да бъдат четливи или се откачат, незабавно ги
подменете.
• Продуктът трябва да бъде инсталиран, използван и
обслужван единствено квалифицирани лица в
индустриална среда.
94
www.P65Warnings.ca.gov
© Chicago Pneumatic - 6159926840
Предназначение
Този двигател е разработен, за да бъде вграден във
фиксирана или подвижна машина. Той е или за въртене
само с дясната ръка, само с лявата ръка или реверсивно
въртене и трябва да бъде монтиран само за фланеца или
резбования отвор, както е удачно. Не се разрешава
използването му за други цели.
Рискът двигателите да бъдат източник на запалване на
потенциално възпламеним въздух е много малък.
Потребителят е отговорен за оценяването на рисковете,
свързани с цялата машина, в която се вгражда моторът.
Инструкции за този продукт
Свързване на въздухоподаването
Когато подаването на компресиран въздух е включено
към входа, посоката на въртене ще бъде като посочената
на фигурата по-долу. Ако отходният въздух ще се
отведе, към изхода за газове трябва да се свърже маркуч.
Монтажна схема
Нереверсивен двигател
Диаграма на зареждане на крана
Горещи места
Следните точки на прегряване на двигателя могат да
достигнат високи температури по време на работа.
Изображението показва точки на прегряване за
специфичните модели:
• Уплътнителен пръстен на изходящия вал (А, Б, В)
Air motors