Manutenzione Dell'attrezzo; Manutenzione Giornaliera; Manutenzione Settimanale - Bollhoff RQ P1000 Manual Del Usuario

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3. Manutenzione dell'attrezzo

Durante la manutenzione l'attrezzo deve essere disconnesso dall'aria compressa !!!

3.1. Manutenzione giornaliera

Giornalmente, prima di iniziare a lavorare, applicare alcune gocce di olio (noi raccomandiamo olio idraulico
HYSPIN AWHM 32 CASTRO) nell'ingresso dell'aria dell'attrezzo, purché non ci sia un dispositivo di
lubrificazione dell'aria. Controllare perdite d'aria, se necessario sostituire Il tubo danneggiato e fissarlo.
Se il regolatore di pressione non è dotato di un filtro, soffiare all'interno del tubo dell'aria prima di collegare
l'attrezzo per eliminare impurità e acqua. Se il regolatore di pressione ha il filtro asciugarlo fuori.
Controllare se il bocchello corrisponde al diametro del rivetto e che tutti i filetti siano stretti correttamente.
Controllare se i fori per il passaggio sono realmente vuoti. Se non è così, è necessario pulire il foro
o rimuovere la parte danneggiata, e sostituirla con una nuova, vedere paragrafo 3.2. manutenzione
settimanale

3.2. Manutenzione settimanale

Pulizia e sostituzione delle parti usurate o non funzionali.
Smontaggio /fig.1 and fig.2/:
I
Disconnettere l'attrezzo dall'aria compressa,
I
Svitare il naso /fig.1 - pos.9/ con la chiave
I
Rimuovere il raschia olio /fig.2 - pos.5/ dalla cavità del dado
posteriore /fig.2 - pos.6/
I
Impostare la chiave no.17 sulla corpo pinze /fig.2 - pos.3/
I
Impostare la chiave no.17 sul dado posteriore /fig.2 - pos.6/ e allentare.
I
Svitare il corpo pinze, sostituire la ganasce /fig.2 - pos.2/ il tubo di
aspirazione completo di molla e spingi ganasce /fig.2 - pos.8/.
Tutte le filettature usate sono in senso orario. Pulire accuratamente le parti smontate e controllare
visivamente, in particolare:
1) Ganasce /fig.2 – pos.2/ - se
usurate o danneggiate sosti-
tuirle, se sporche pulirle con
una spazzola metallica
2) Bocchello /fig.2 – pos.1/ - for
usura della parte conica.
3) Tubo di aspirazione completo /fig.2 - pos.8/ -
controllare tutte le parti, spingi ganasce, molla, tubo di
aspirazione e o'ring - se un componente è danneggiato o usurato,
smontarlo /fig.4 / e sostituirlo con uno nuovo.
4) Naso /fig.2 - pos.9/ - controllare se la parete interna è danneggiata (Ø 20) .
5) Anello raschia olio /fig.2 - pos.5/ - se danneggiato o usurato sostituirlo con uno nuovo.
6) Contenitore mandrini /fig.2 – pos.32/ - se il contenitore mandrini e danneggiato o usurato sostituirlo con uno
nuovo, altrimenti c'è il pericolo che il mandrino strappato possa fuoriuscire.
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Chiave
Fig. 1
Fig. 2
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