Installation Routage; Routage Mécanique Configuration; Routage Électrique Configuration - Look 785 HUEZ RS Manual De Montaje

FR

INSTALLATION ROUTAGE

Routage mécanique configuration :
[ A ]
[ D ]
[ F ]
1 / Vérification de la présence des 2 liners noirs
dans le tube diagonal et des 2 liners bleus dans le
tube horizontal et la base arrière droite (attention
à ne retirer aucun de ces 4 liners pour faciliter le
montage).
2 / Vérifier la présence des 2 butées de gaine métal
sous les 2 liners noirs en entrée du TD vers la
douille de direction (C1 & C2).
3 / Vérifier la présence des 3 autres butées de gaine
métal dans le sachet d'accessoires fourni, puis les
placer sur les 3 trous A B D.
4 / Placer les 2 câbles de dérailleurs dans les 2
liners noirs. Trou gauche C1 = dérailleur avant,
Trou droit C2 = dérailleur arrière. Pour ce dernier
replacer le dans le liner bleu pour le passage dans
la base droite.
6
[ B ]
C1=Gauche/Left
C2=Droite/Right
5 / Placer le câble de frein arrière avec autour
le tube mousse fourni dans le tube horizontal
puis replacer la butée de gaine métal à chaque
extrémité. Possibilité de s'aider du liner bleu comme
guide puis le retirer.
6 / Vous avez la possibilité de mettre un tensionneur
de dérailleur avant dans ce cas couper votre gaine
de dérailleur avant à environ 3 cm de la sortie de
douille, puis placer le tensionneur. Placer le câble
de dérailleur avant depuis la manette et sortez-le
derrière le boitier de pédalier.
7 / Finaliser le montage.
8 / Vue du guide câble boitier de pédalier clipsable
et déclipsable à l'aide d'une pince à circlips dans
les 2 trous prévus à cet effet (petite flèche indiquant
l'avant du cadre F).
Routage électrique configuration :
[ A ]
[ D ] [ E ]
[ F ]
1 / Vérification de la présence des 2 liners noirs
dans le tube diagonal et des 2 liners bleus dans le
tube horizontal et la base arrière droite.
2 / Retirer ces 2 liners noirs avec les 2 butées de
gaine métal.
3 / Se référer à la Notice Shimano DI2.
4 / Trou à gauche C1 bouchon caoutchouc à placer
directement dans le cadre côté gauche.
5 / Trou à droite C2 placer le câble électrique
Shimano de la douille jusqu'au boitier de pédalier,
puis placer le bouchon fendu Di2 côté droit
(utilisation possible de l'outil ParkTool à aimants
Ref IR-I).
6 / De même dans la base à l'aide du liner bleu
passer le câble électrique Shimano de la patte de
dérailleur D au boitier de pédalier F, puis placer le
bouchon fendu Di2 au point D (utilisation possible
de l'outil ParkTool à aimants Ref IR-I).
7 / Placer le câble électrique Shimano dans le tube
de selle du point E au boitier D.
INSTALLATION ROUTAGE
[ B ]
C1=Gauche/Left
C2=Droite/Right
[ F ]
8 / Après connexion des fils sur le boitier Shimano,
placer ce dernier dans le boitier F puis le repousser
coté TD derrière le tube carbone ajouré afin qu'il ne
retombe pas dans l'axe du boitier de pédalier.
9 / Afin de sécuriser et éviter le contact avec l'axe
du boitier de pédalier, le fil du dérailleur arrière
peut passer dans le guide câbles mécanique F (si
besoin légèrement agrandir les trous avant arrière
au diamètre 5 mm).
10 / Placer le câble de frein arrière avec autour le
tube mousse fourni dans le tube horizontal puis
replacer la butée de gaine métal à chaque extrémité.
Possibilité de s'aider du liner bleu comme guide.
11 / Vous avez la possibilité de mettre un tensionneur
de dérailleur avant dans ce cas couper votre gaine
de dérailleur avant à environ 3 cm de la sortie de
douille, puis placer le tensionneur. Placer le câble
de dérailleur avant depuis la manette et sortez-le
par la sortie.
12 / Finaliser le montage.
FR
[ F ]
7