Installazione Routing; Routing Meccanico Configurazione; Routing Elettrico Configurazione - Look 785 HUEZ RS Manual De Montaje

IT

INSTALLAZIONE ROUTING

Routing meccanico configurazione :

[ A ]
[ D ]
[ F ]
1 / Verificare la presenza di due rivestimenti neri
nel tubo diagonale e di 2 rivestimenti blu nel
tubo orizzontale e nella base posteriore destra
(attenzione a non estrarre alcuno dei 4 rivestimenti
per facilitare il montaggio).
2 / Verificare la presenza dei 2 riscontri della guaina
in metallo sotto i due 2 rivestimenti neri in ingresso
dal TD verso la serie sterzo (C1 e C2).
3 / Verificare la presenza degli altri 3 riscontri della
guaina in metallo nel sacchetto degli accessori in
dotazione, poi posizionarli sui fori A B D.
4 / Posizionare i 2 cavi dei deragliatori nei 2
rivestimenti neri. Foro sinistro C1 = deragliatore
anteriore, Foro destro C2 = deragliatore posteriore.
Per quest'ultimo, sostituirlo nel rivestimento blu per
il passaggio nella base destra.
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[ B ]
C1=Gauche/Left
C2=Droite/Right
5 / Posizionare il cavo del freno posteriore avvolto
nel tubo in schiuma in dotazione nel tubo orizzontale,
poi riposizionare il riscontro della guaina di metallo
su ciascuna estremità. È possibile aiutarsi con il
rivestimento blu come guida per estrarlo.
6 / È possibile mettere un tensionatore del
deragliatore anteriore; in questo caso tagliare
la guaina del deragliatore anteriore a circa 3
cm dall'uscita della boccola, poi posizionare il
tensionatore. Posizionare il cavo del deragliatore
anteriore dopo la rotella e farlo uscire da dietro il
movimento centrale.
7 / Concludere il montaggio.
8 / Vista della guida cavo del movimento centrale
fissabile e staccabile con fermaglio con l'aiuto di
una pinza a becchi nei due fori previsti a tal fine
(piccola freccia che indica la parte anteriore del
telaio F).

Routing elettrico configurazione :

[ A ]
[ D ] [ E ]
[ F ]
1 / Verificare la presenza di due rivestimenti neri
nel tubo diagonale e di 2 rivestimenti blu nel tubo
orizzontale e nella base posteriore destra.
2 / Estrarre questi 2 rivestimenti neri con i 2 riscontri
della guaina in metallo.
3 / Fare riferimento alle Istruzioni Shimano DI2.
4 / Foro a sinistra C1 tappo in gomma da posizionare
direttamente nel telaio lato sinistro.
5 / Foro a destra C2 posizionare il cavo elettrico
Shimano della boccola fino al movimento centrale, poi
posizionare il tappo spaccato Di2 lato destro (utilizzo
possibile dell'utensile ParkTool magnetico Rif IR-I).
6 / Sempre sulla base, con l'aiuto del rivestimento blu,
passare il cavo elettrico Shimano della placchetta
deragliatore D al movimento centrale F, poi posizionare
il tappo spaccato Di2 sul punto D (utilizzo possibile
dell'utensile ParkTool magnetico Rif IR-I).
7 / Posizionare il cavo elettrico Shimano nel canotto dal
punto E al movimento D.
INSTALLAZIONE ROUTING
[ B ]
C1=Gauche/Left
C2=Droite/Right
[ F ]
8 / Dopo aver collegato i fili sul movimento Shimano,
posizionare quest'ultimo sul movimento F, poi spingerlo
sul lato TD dietro al tubo in carbonio traforato affinché
non ricada nell'asse del movimento centrale.
9 / Al fine di fissare ed evitare il contatto con l'asse del
movimento centrale, il filo del deragliatore posteriore
può passare nella guida cavi meccanica F (se
necessario, ingrandire leggermente i fori anteriore e
posteriore al diametro di 5 mm).
10 / Posizionare il cavo del freno posteriore avvolto
nel tubo in schiuma in dotazione nel tubo orizzontale,
poi riposizionare il riscontro della guaina di metallo
su ciascuna estremità. Possibilità di aiutarsi con il
rivestimento blu come guida.
11 / È possibile mettere un tensionatore del
deragliatore anteriore; in questo caso tagliare la guaina
del deragliatore anteriore a circa 3 cm dall'uscita della
boccola, poi posizionare il tensionatore. Posizionare il
cavo del deragliatore anteriore dopo la rotella e farlo
uscire dall'uscita.
12 / Concludere il montaggio.
IT
[ F ]
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