Solo 550 Manual De Funcionamiento página 42

Accrocher la poignée de démarrage dans le guidage de câble
Dégagez le frein moteur en pressant sur levier de freinage A
contre le guidon.
Disposez la poignée de démarrage dans le guidage de câble prévu
à cet effet sur la partie supérieure du guidon.
Dispositif de ramassage de l'herbe
Attention : ne montez et démontez le dispositif de
ramassage de l'herbe que lorsque le moteur est à
l'arrêt !
Pour monter le dispositif de ramassage de l'herbe, soulevez d'une
main le déflecteur pos. 7, accrochez le sac de ramassage de l'herbe
pos. 6 sur le chapeau du carter de l'autre main en procédant en
biais par le haut et tout en maintenant le levier du cadre.
Attention : le déflecteur est conçu pour votre sécurité.
Si la tondeuse est utilisée sans dispositif de ramassage
de l'herbe pos. 6, le déflecteur pos. 7 doit rester fermé
constamment.
Réglage de la hauteur de coupe
Votre tondeuse possède une réglage sans palier de la hauteur de
coupe allant d'env. 30 à 80 mm. Le réglage est effectué pour
toutes les roues via le réglage central (pos. 13). Tourner vers la
gauche diminue la hauteur de coupe, tourner vers la droite
l'augmente. Celle-ci peut être lue sur l'indicateur de hauteur à
côté de la modification centrale de la hauteur (fig. 16).
Moteur
Avant la mise en service du moteur, lisez
attentivement son manuel d'utilisation ci-inclus ainsi
que les instructions suivantes car seul le respect de ces
instructions vous assure la longévité du moteur et
préserve vos droits de garantie.
Propulsion des roues à vitesse variable (modèle 550-RS/550-HR)
Votre tondeuse SOLO 550-RS/550-HR est équipée d'une propulsion
des roues à vitesse variable. La propulsion a lieu via la courroie
trapézoïdale sur une boîte de transmission dotée du système Vario
sur l'essieu arrière.
La vitesse du Vario est réglable sans palier au moyen de la
manette d'avancement pos. 4.
Position 1 = env. 2,6 km/h
Position 3 = env. 4,8 km/h
Remarque : la vitesse d'avance ne doit être modifiée
en actionnant la manette d'avancement pos. 4 que
lorsque le moteur tourne.
Pendant le travail, la vitesse d'avance peut être modifiée à loisir
(pos.4) lorsque la propulsion des roues est enclenchée.
Propulsion des roues à 1 vitesse (modèle 550-R)
Pour les tondeuses à propulsion, le levier
de commande (B) est situé devant le
guidon. La propulsion des roues ne doit
être mise en marche que lorsque le
moteur tourne. Pour enclencher la
propulsion des roues, le levier de commande (B) doit être tiré vers
le guidon. Pour stopper la propulsion des roues, lâchez le levier
de commande. Lorsqu'il est lâché, il n'y a pas de propulsion des
roues et la tondeuse peut être poussée vers l'avant ou tirée vers
l'arrière à loisir.
Démarrage
Pour les tondeuses à propulsion, la propulsion doit être éteinte
lors du démarrage.
Vous devez toujours vous tenir à côté ou
derrière la tondeuse lors du démarrage.
Observez toujours la distance de sécurité
indiquée par le guidon (fig. 8). Le moteur est
commandé par la manette d'accélération pos. 3.
Attention : la lame est en mouvement dès que le moteur
tourne ! N'introduisez jamais vos mains ou vos pieds sous le
carter !
Remarque : au démarrage, le levier de
freinage A doit être serré contre le guidon
pour débloquer le frein moteur (fig. 7).
Pour le démarrage à froid
placez la manette d'accélération
sur le symbole « starter ».
Pour le démarrage à chaud
placez la manette d'accélération sur maxi (fig. 6).
- Tirez sur le câble de démarrage jusqu'à sentir une résistance
sensible puis démarrez énergiquement et rapidement (fig. 8).
Remarque : si le levier de freinage n'est pas serré contre le
guidon lors du démarrage, l'allumage électronique est court-
circuité et le frein moteur enclenché. Dans cette situation (fig.
3), le moteur ne peut être démarré ni manuellement, ni
électriquement.
Pour le démarrage électrique (550 RS)
Insérez la clé dans le contact pos. 16 près de la manette d'accélération et
tournez-la d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre. Une
fois le moteur démarré, placez la manette d'accélération pos. 3 sur la
position souhaitée (maxi – éco – mini) (fig. 6).
Propulsion
Pour les tondeuses à propulsion, le levier de
commande (B) est situé devant le guidon. La
propulsion des roues ne doit être mise en marche
que lorsque le moteur tourne. Pour enclencher la
propulsion des roues, le levier de commande (B)
doit être tiré vers le guidon. Pour stopper la propulsion des roues, lâchez
le levier de commande. Lorsqu'il est lâché, il n'y a pas de propulsion des
roues et la tondeuse peut être poussée vers l'avant ou tirée vers l'arrière à
loisir (fig. 7).
Remarque : le point d'enclenchement dépend de la longueur à laquelle le
câble Bowden est réglé. Idéalement, il devrait être situé 2 – 3 cm avant le
guidon. Le réglage du câble Bowden peut être effectué via la vis moletée
lorsque la propulsion des roues est éteinte (fig. 9).
Tournez vers le haut = le câble Bowden est allongé, - = point
d'enclenchement plus tard
Tournez vers le bas = le câble Bowden est raccourci, + = point
d'enclenchement est plus tôt
Une autre possibilité de réglage se trouve sur le raccord du côté de la
boîte de transmission.