5.
ANWENDUNGSBEISPIEL FÜR ZWEIFLÜGELIGE ANTRIEBE
Wenn die LOGICM-Steuerung für zweiflü-
gelige Antriebe verwendet wird, kann eine
der folgenden Betriebsarten gewählt wer-
den.
- (Abb. 5.1) Vewendung ohne Endschalter.
Die Laufzeit 2-3 s höher als die von dem Flügel benötigte Zeit
einstellen (TM<MAX) und die Klemmen 0-11-12 überbrücken.
Mit diesen Anschlüssen kommt jeder Flügel an dem mecha-
nischen Öffnungs- und Schließanschlag und beim Feststellen
eines Hindernisses zum Stillstand.
- (Abb. 5.2) Verwendung mit Endschaltern.
Die stromlos geschlossenen Kontakte der Öffnungs- und
Schließendschalter sind in Reihe mit den Phasen der Moto-
ren. Die Laufzeit TM<MAX einstellen und die Klemmen 0-11-
12 überbrücken. Mit diesen Anschlüssen stoppt jeder Flügel
am Öffnungs- und Schließendschalter und beim erfassen eines
Hindernisses.
- (Abb. 5.3) Verwendung mit Endschaltern und Freifahrbe-
wegung beim Zulauf.
Die Laufzeit TM=MAX einstellen und die stromlos geschlos-
senen Kontakte der Schließungsendschalter an die Klemmen
0-11-12 und die stromlos geschlossenen Kontakte der Öff-
nungsendschalter in Reihe an der Phase Öffnet jedes Motors
anschließen. Mit diesen Anschlüssen kommt jeder Flügel zum
Stillstand, wenn die Endschalter eingreifen. Wenn während des
Öffnungsmanövers ein Hindernis erfasst wird, kommt nur der
Flügel zum Stillstand, der das Hindernis erfasst hat, während
des Schließmanövers öffnen wieder beide Flügel.
- (Abb. 5.4) Verwendung ohne Enschaltern und Freifahrbe-
wegung beim Zulauf durch Vorendschalter.
Die Laufzeit 2-3 s höher als die von dem Flügel benötigte Zeit
einstellen (TM<MAX) und die Endschalter an, die Klemmen
0-11-12 schließen und sie 2-3 s vor dem mechanischen An-
schlag positionieren. Mit diesen Anschlüssen kommt jeder Flü-
gel an seinem mechanischen Schließ- und Öffnungsanschlag
zum Stillstand. Wenn während des Öffungsmanövers ein Hin-
dernis erfasst wird, kommt nur der Flügel zum Stillstand, der
das Hindernis erfasst hat. Während des Schließmanövers,
wenn ein Hindernis vor dem betätigen des Endschalters er-
fasst wird, öffnen sich die Flügel erneut. Nach dem betätigen
des Endschalters stoppen die Flügel an dem Hindernis.
- (Abb. 5.5) Verwendung mit Endschalter und Vorendschalter.
Die Laufzeit 2-3 s höher als die von dem Flügel benötigte Zeit
einstellen (TM<MAX), die Endschalter, die Klemmen 0-11-12
schließen und sie 2-3 s vor dem mechanischen Anschlag po-
sitionieren. Die stromlos geschlossenen Endschalter in Reihe
an der Phase Öffnet jedes Motors anschließen. Mit diesen An-
schlüssen kommt der Flügel an dem mechanischen Anschlag
und bei der Öffnung zum Stillstand, wenn der entsprechende
Endschalter eingreift. Während des Öffnungsmanövers beim
erfassen eines Hindernisses kommt der Flügel zum Stillstand.
Während des Schließmanövers, wenn ein Hindernis vor dem
betätigen des Endschalters in der Nähe festgestellt wird, öffnen
sich die Flügel erneut. Nach dem betätigen des Endschalters
stoppen die Flügel an dem Hindernis.
1514 1312 11 0 0 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2041
Limit switch
(230 V - 5A)
U W V X Z Y
1514 1312 11 0 0 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2041
M1
M2
1~
1~
Opening
limit switch
(230 V - 5A)
U W V X Z Y
1514 1312 11 0 0 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2041
M1
M2
1~
1~
1514 1312 11 0 0 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2041
Closing
proximity switch
Opening
limit switch
(230 V - 5A)
U W V X Z Y
1514 1312 11 0 0 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2041
M1
M2
proximity switch
1~
1~
35
R1<MAX
TM<MAX
R1<MAX TM<MAX
R1<MAX
TM=MAX
Closing
limit switch
R1<MAX
TM<MAX
R1<MAX
TM<MAX
Closing
LOGICM - IP1854
D
Abb. 5.1
Abb. 5.2
Abb. 5.3
Abb. 5.4
Abb. 5.5