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Retire los bujes de las ruedas e inspeccione las zapatas de los
frenos
(Figura
34). Sustituya las zapatas si el grosor del forro
es inferior a 1,5 mm. Utilice piezas de repuesto genuinas de
Toro. No repare los forros de las zapatas de freno.
•
Compruebe que las cuñas bloquean correctamente las
zapatas de los frenos. Si las cuñas tienen un desgaste
excesivo no aplicarán correctamente el freno; sustitúyalas.
•
Asegúrese de que los cables de los frenos funcionan
libremente y que no hay señales de deshilachamiento u
otros daños. Cambie siempre cualquier cable dañado.
•
Asegúrese de que los acoplamientos de los frenos están
en buenas condiciones de uso, funcionan libremente y
están correctamente sujetos. Lubrique todos los puntos
de giro con aceite.
Compruebe el cilindro del freno y las mangueras hidráulicas
asociadas en busca de fugas. Cambie siempre cualquier
componente que tenga fugas.
Ajuste de los frenos
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 50
horas
1. Eleve la máquina hasta que las ruedas no toquen el
suelo.
ADVERTENCIA
Los gatos mecánicos o hidráulicos pueden no
aguantar el peso de la máquina y pueden dar
lugar lesiones graves.
Utilice soportes fijos para apoyar la máquina.
2. Gire la rueda izquierda en el sentido de la marcha.
3. Gire el tornillo de ajuste del freno
la rueda no pueda seguir girando.
Nota: Esto aplica una precarga a los frenos.
1. Tornillo de ajuste del freno
4. Gire el tornillo de ajuste del freno hacia atrás en
incrementos de media vuelta, golpeando ligeramente
(Figura
35) hasta que
Figura 35
2. Chapa de fijación
el tornillo de ajuste después de cada incremento, hasta
que la rueda pueda girarse a mano con cierta resistencia.
5. Repita el procedimiento con la otra rueda.
6. Baje la máquina con cuidado al suelo.
Sustitución de los cables de
freno
Intervalo de mantenimiento: Cada 500 horas
Póngase en contacto con su Distribuidor Toro Autorizado.
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