Sistema De Control De Estabilidad Del Vehículo (Vsa); Funcionamiento Del Vsa - Honda Civic Manual Del Usuario

uuDurante la conducciónuSistema de control de estabilidad del vehículo (VSA)
Sistema de control de estabilidad del vehículo (VSA)
El VSA ayuda a estabilizar el vehículo en las curvas si este gira más o menos de lo previsto.
También contribuye a mantener la tracción cuando se circula sobre superficies deslizantes. Lo
hace regulando la potencia del motor y accionando los frenos de forma selectiva.
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Funcionamiento del VSA

Testigo del
sistema VSA
* No disponible en todos los modelos
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Cuando se activa el VSA, puede que note que el
motor no responde al acelerador. Es posible que
también note algo de ruido procedente del sistema
hidráulico. También verá parpadear el testigo.
1Sistema de control de estabilidad del vehículo (VSA)
Es posible que el VSA no funcione correctamente si se
utilizan neumáticos de tipos y tamaños distintos. Asegúrese
de utilizar neumáticos del mismo tipo y tamaño y de que la
presión de aire de los mismos sea la especificada.
Si el testigo de sistema VSA se enciende y permanece
encendido durante la conducción, es posible que haya un
problema con el sistema. Aunque puede que no interfiera en
la conducción normal, el vehículo deberá revisarse en un
concesionario de inmediato.
Es posible que los testigos del control de crucero adaptativo
(ACC) * , control de crucero adaptativo (ACC) con función de
*
seguimiento a baja velocidad (LSF) , sistema de ayuda de
permanencia en la carretera (Road Departure Mitigation)
sistema de control de estabilidad del vehículo (VSA), control
de estabilidad del vehículo (VSA) en OFF, sistema de aviso de
desinflado/baja presión de los neumáticos
prevención y mitigación de impactos (CMBS)
en la interfaz de información para el conductor
volver a conectar la batería. Conduzca una distancia corta a
más de 20 km/h. El testigo debería apagarse. Si no
desaparece, pida a un concesionario que revise el vehículo.
El VSA no puede mejorar la estabilidad en todas las
situaciones de conducción y no controla la totalidad del
sistema de frenado. Todavía es necesario conducir y tomar
las curvas a una velocidad adecuada a las condiciones y dejar
siempre suficiente margen de seguridad.
La función principal del sistema VSA es el conocido control
de estabilidad electrónico (ESC). El sistema incluye también
una función de control de la tracción.
* ,
* y sistema de
* se enciendan
* después de