Vehículo Con Motor Turbo; Precauciones De Manipulación - Honda 19 HR-V JSS Guía De Referencia Rápida

Vehículo con motor turbo
Precauciones de manipulación
El turbocompresor es un dispositivo de alta precisión para obtener mayor potencia al
proporcionar un gran volumen de aire comprimido en el motor mediante una turbina
accionada por la presión de los gases de escape del motor.
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Cuando el motor está frío justo después de arrancar, evite revolucionar el motor o una
aceleración repentina.
•
Cambie siempre el aceite y filtro de aceite del motor de acuerdo con el programa de
mantenimiento. La turbina gira a velocidades muy altas más de 100 000 rpm y la
temperatura alcanza más de 700 °C. Está lubricado y refrigerado por el aceite del motor.
Si no cambia el filtro y el aceite del motor en la distancia o el intervalo programados, el
aceite del motor deteriorado puede provocar fallos, como gripaje y un ruido inusual del
cojinete de la turbina.
* No disponible en todos los modelos.
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1Vehículo con motor turbo *
Los intervalos de mantenimiento programados para sustituir
el filtro y el aceite del motor están indicados en la interfaz de
información para el conductor. Siga la información para
cambiarlos según las indicaciones.
Sistema de información de
2
mantenimiento *
P. 509
Sistema de control del aceite del motor
2
P. 514
Programa de mantenimiento
2
Aceite del motor recomendado
2
Puede que se encienda el testigo de temperatura alta cuando
vuelva a arrancar el motor después de conducir en condiciones
de carga elevada, como a alta velocidad o en un terreno
montañoso.
Es normal. El indicador se apaga tras el ralentí o cuando
conduce alrededor de un minuto.
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P. 519
P. 534
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