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GRISO 8V - 1200
•
Controlar la tensión entre los PIN 1-3 del sensor. En caso de tensión nula, controlar la
continuidad entre el PIN 1 del sensor y el PIN 17 del conector azul de la centralita.
•
Realizar el procedimiento de control del conector azul PIN 17.
•
Controlar la continuidad con la masa del PIN 3 del sensor.
•
Controlar la continuidad del cable del PIN 2 del sensor y el PIN 24 del conector azul de la
centralita.
•
Realizar el procedimiento de control del conector azul PIN 24.
•
Si mediante estos controles no se ha detectado la anomalía, sustituir el sensor.
Sensor de velocidad - encima del límite máximo.
Causa del error
•
Señala error si se detecta una velocidad superior al valor por defecto programado por el
fabricante para el vehículo en movimiento.
Búsqueda de averías
•
por encima del límite máximo: sustituir el sensor.
Sensor revoluciones motor
Función
Indica a la centralita Marelli la posición y la velo-
cidad del cigüeñal.
Funcionamiento / Principio de funcionamiento
Sensor inductivo: genera tensión de tipo sinusoi-
dal; en el volante faltan dos dientes para la posi-
ción de referencia.
Nivel de pertenencia esquema eléctrico:sensor
revoluciones
Ubicación:
•
Sensor: parte delantera izquierda del
motor, debajo del alternador
•
Conector: debajo del depósito de ga-
solina, lado derecho
Características eléctricas:
•
Resistencia devanado 650 Ω ± 15%
Tensión alterna en salida campo de los
valores: mínimo 0,5 V - máximo 5 V
Conexiones:
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Instalación eléctrica
INS ELE - 59
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