Errores Eléctricos - MOTO GUZZI GRISO 8V - 1200 Manual Para Talleres De Servicio

Ocultar thumbs Ver también para GRISO 8V - 1200:
Tabla de contenido

Publicidad

Instalación eléctrica
AXONE: SISTEMA DE INYECCIÓN GASOLINA
AXONE: PARÁMETROS
Temperatura motor
En caso de recovery la centralita programa un valor.
ERRORES ELÉCTRICOS
sensor temperatura motor P0115 - circuito abierto, cortocircuito en positivo / cortocircuito hacia el
negativo.
Causa del error
En caso de circuito abierto, cortocircuito en positivo: detectada una tensión excesiva en el
PIN 5 del conector MARRÓN.
En caso de cortocircuito hacia el negativo: detectada una tensión igual a cero en el PIN 5
del conector MARRÓN
Búsqueda de averías
En caso de circuito abierto, cortocircuito en positivo: efectuar el procedimiento de control
del conector sensor y conector centralita Marelli, si no es correcto restablecer el mazo de
cables, si es correcto controlar la continuidad del sensor; si no es correcto sustituir el sensor;
si es correcto controlar la continuidad entre el PIN 5 del conector MARRÓN y el PIN 2 del
sensor: si no hay continuidad restablecer el mazo de cables; si hay continuidad conectar el
conector centralita y con la llave en ON controlar la continuidad entre el PIN 1 del conector
sensor y la masa del vehículo: si no hay continuidad, restablecer el mazo de cables, si la
hay significa que la causa del error es la presencia de un cortocircuito a positivo del cable
y sirve para restablecer el mazo de cables entre el PIN 5 MARRÓN y el PIN 2 del sensor.
Si se visualiza contemporáneamente también el error sensor temperatura de aire, significa
que el cortocircuito a positivo está en el cable gris, común a los dos sensores.
Si se produce un cortocircuito hacia el negativo controlar la correcta resistencia del sensor:
si la resistencia = 0 sustituir el sensor, si la resistencia es correcta significa que el cable
anaranjado está a masa: restablecer el mazo de cables
NOTAS Si el sensor no funciona correctamente o los terminales del conector de la centralita o
del sensor están oxidados, es posible que no aparezca ningún error: por lo tanto se debe con-
trolar con el Axone que la temperatura indicada esté acorde con la temperatura del motor.
Controlar también que se respeten las características eléctricas del sensor: si no es el correcto
sustituir el sensor; si son correctas controlar el conector del sensor y el conector de la centralita
Marelli
INS ELE - 64
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
GRISO 8V - 1200

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido