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Introdução
1.1
Geral
O tacógrafo digital EFAS-4.0 (abreviado como EFAS) regista os períodos de trabalho, tempos de con-
dução, períodos de descanso e períodos de disponibilidade do Condutor 1 e condutor 2 Além disso,
EFAS regista automaticamente a velocidade e a distância percorrida pelo veículo. Os protocolos regis-
tados pelo tacógrafo digital servem como prova para organismos de controlo (polícias, por exemplo). O
tacógrafo digital EFAS está em conformidade com as especificações técnicas estabelecidas no regula-
mento da Comissão (CE) n. º 1360/2002 de 13 de Julho de 2002, a adaptação 7 º do Regulamento
(CEE) n. º 3821/85 para o progresso técnico do aparelho de controlo no Transporte Rodoviário e com o
Regulamento (CE) n. º 1266/2009 de 16 de Dezembro de 2009.
Este manual do utilizador é para todos os utilizadores EFAS (motoristas, Técnicos, representantes da
empresa, entidades de controlo). O manual do utilizador descreve o uso adequado do tacógrafo digital
EFAS, tal como estabelecido no regulamento. Leia as secções correspondentes completamente e se
familiarizar com o funcionamento do tacógrafo digital EFAS.
1.2
Obrigações Gerais
O uso do tacógrafo analógico ou tacógrafo digital é regido pela regulamentação comunitária 3821/85
anexo IB ou 3820/85. Este regulamento atribui uma série de obrigações para o condutor e ao pro-
prietário do veículo.
É proibido falsificar, desactivar ou apagar gravações dos tacógrafos digitais e cartões de condutor.
Também é proibido falsificar impressões. Modificações do tacógrafo digital ou seus sinais electrónicos
ou hiperligações de dados, especialmente se feita com a intenção de fraude, é punido.
Qualquer desconexão de bateria do veículo a partir do sistema eléctrico do veículo sem antes inserção
de um cartão de centro técnico será registada como interrupção de alimentação no tacógrafo digital.
Sempre que necessita de desligar a bateria dirija-se a uma oficina autorizada e certifique-se o cartão do
técnico é inserido.
Uma inspecção regular dos EFAS tacógrafo digital deve ser realizada pelo menos uma vez dentro de
um período de 24 meses por uma oficina autorizada.
O EFAS deve ser inspeccionados, além disso, quando EFAS é reparado:
O EFAS foi reparado,
O Perimetro alterou,
O racio da caixa alterou,
O Numero de registo alterou
Sempre que a hora UTC esteja desviada mais ou menos de 20 minutos da hora UTC correcta.
Por favor observe as instruções para o uso do tacógrafo digital para o transporte de matérias perigosas.
Como motorista, você deve assegurar a correcta utilização do tacógrafo digital e cartão de condutor. Se
detectar o mau funcionamento do tacógrafo digital, você deve registar as actividades separada ou no
verso da impressão. As notas devem ser acompanhadas de seus dados pessoais (nome, número do
cartão de condutor, assinatura). Se o seu cartão de condutor for perdido ou danificado, ou em caso de
defeito, você deve criar um relatório diário, após sua viagem (ver secção 9). Este relatório deve ser
acompanhado por seus dados e assinatura. Se o seu cartão de condutor estiver danificado ou mau
funcionamento, submetê-lo às autoridades responsáveis imediatamente. Sempre notificar as autori-
dades responsáveis a perda do seu cartão de condutor imediatamente.
Como representante da empresa, monitorar o tacógrafo digital e o cartão de alimentação no tacógrafo
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