Páginas de direcciones
Si pulsamos simultáneamente la tecla "Shift" y cualquiera de las "teclas de flecha" pasaremos de una en una
por todas las direcciones de los desvíos memorizados.
Teclas rápidas para los desvíos
Para tener un acceso rápido a los 10 desvíos más empleados, podemos usar un atajo mediante las teclas nu-
méricas. Veamos la manera de proceder mediante un ejemplo:
Supongamos queremos activar los desvíos 5 y 14 mediante las teclas numéricas "1" y "2". Primero activa-
▪
remos el desvío "5" de la forma habitual, lo moveremos a la posición deseada con las "teclas de flechas" y
después pulsaremos simultáneamente la tecla "MENU" y la tecla numérica "1".
Después activaremos de la forma habitual el desvío "14" y lo colocaremos en la posición deseada con las
"teclas de flechas", después pulsaremos simultáneamente la tecla "MENU" y la tecla numérica "2".
A partir de este momento accederemos a estos desvíos, desde el modo desvíos, pulsando la tecla "Shift" y
la tecla numérica correspondiente, la "1" o la "2". El desvío quedará en la posición memorizada, posición
que siempre podremos cambiar mediante las "teclas de flechas".
Vemos pues que podemos activar hasta 10 desvíos usando para ello las teclas numéricas, (el desvío 10 lo acti-
varemos con la tecla numérica "0"). La asignación de los desvíos a las teclas numéricas puede ser modificada
tantas veces como queramos.
6.
Programación rápida
Para ajustar las variables de configuración del descodificador, (llamadas � CVs), que influyen más directa-
mente en la conducción, disponemos de un menú específico que con la ayuda de las teclas numéricas nos
permite realizarla de una forma muy rápida. Dicha variables son las siguientes:
CV1 = dirección de la locomotora, este valor se modifica en el descodificador pero no en el archivo. La nueva
dirección deberemos guardarla manualmente en el archivo.
CV2 = velocidad mínima
CV3 = aceleración
CV4 = frenada (desaceleración)
CV5 = velocidad máxima
CV8 = restitución de todas las CVs del descodificador a sus valores de fábrica
Podemos realizar esta programación tanto desde el modo "Archivo" como desde el modo de "Entrada de
direcciones". Las modificaciones de las CVs 1 a 5 afectan únicamente al comportamiento de la locomotora en
el sistema digital, pero no en el analógico.
El multiMAUS no puede leer los valores de las CVs a través de los amplificadores digitales 10764 o 10761,
en este caso se presenta un valor estimado en la pantalla que no tiene por que coincidir con el real del
descodificador. Para realizar una lectura correcta deberán emplearse otros componentes como por ejemplo
un PC con el programa ROCOMOTION 10785 o componentes de Lenz.
En las locomotoras ROCO, equipadas de fábrica con un descodificador, los ajustes ya están realizados,
si bien pueden ser modificados tantas veces como queramos. Es muy recomendable realizar pruebas
exhaustivas para comprobar la necesidad real de realizar alguna modificación.
La programación debe realizarse siempre en un tramo de vía aislado eléctricamente en sus 2 carriles del
resto de la instalación. Ahora bien si solo existe sobre el circuito de vías, una sola locomotora o bien un
solo desvío podemos realizar la programación directamente sobre cualquier vía sin necesidad de que exista
una específica para la programación. La forma de programar directamente en la vía principal, ("Program
On Main", POM), la encontraremos en la segunda parte de este manual en el apartado "Programación/
Modo/Programación POM. Si realizamos la programación de los descodificadores para accesorios en la
vía principal y existe más de una instalación digital para desvíos 42624, o más de un descodificador para
accesorios 10775, la programación afectara a todos los descodificadores que estén conectados a las vías. Por
ello y para evitar errores, la programación de estos componentes para el gobierno de los accesorios debe
13