Cebado De La Bomba; Puesta En Marcha De La Bomba - ITT VIC-T Instalación Funcionamiento Y Mantenimiento

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Puesta en marcha, arranque, funcionamiento y apagado (Continuación)
2.
Verifique que el sello mecánico esté lubricado adecuadamente y que toda la tubería esté conectada al
sello.
3.
Verifique que todas las líneas de enfriamiento, calentamiento y lavado estén reguladas y funcionando.
4.
Verifique que todas la conexiones al elemento conductor y al dispositivo de arranque coincidan con el
diagrama de conexiones.
5.
Verifique que el voltaje, la fase y la frecuencia de la placa de identificación del motor coincidan con los
valores actuales de la línea.
6.
Gire el eje manualmente para asegurarse de que los impulsores no estén unidos.
7.
Verifique que los rodamientos del elemento conductor estén lubricados correctamente y compruebe el
nivel de aceite del alojamiento.
8.
Verifique que los componentes del sello auxiliar estén ventilados correctamente.
9.
Inspeccione la conexión de la tubería de descarga y aspiración, y los indicadores de presión para una
operación correcta.

Cebado de la bomba

PRECAUCIÓN:
• La bomba debe estar correctamente ventilada mediante las conexiones del cabezal de descarga. Esto
es importante para los fluidos con presiones de succión cercanas a sus presiones de vapor. La
ventilación de la tubería debe volver al origen en forma continua, de manera que el fluido no se
acumule en la línea de ventilación.
• Varíe la capacidad con la válvula reguladora de la tubería de descarga. Nunca acelere el flujo desde el
lado de succión. Esta acción puede producir una disminución en el rendimiento, una generación de
calor inesperado o daños en el equipo.
NOTA:
La Carga Neta Positiva de Succión Disponible (Net positive suction head available, NPSH
ser mayor que la Carga Neta Positiva de Succión Requerida (NPSH
publicación de la curva de rendimiento de la bomba.
Requisitos
• La bomba siempre debe sumergirse con la válvula de aspiración completamente abierta.
• Nunca haga funcionar la bomba en seco, ya que esto puede provocar que las partes rotativas se atoren
o agarroten a las partes estables.
• Las partes están lubricadas por el líquido bombeado, a menos que se haya adquirido la opción de eje
de línea cerrada para lubricar los rodamientos del eje de línea con un fluido limpio.

Puesta en marcha de la bomba

PRECAUCIÓN:
• Controle los niveles de vibración de la bomba, la temperatura de los rodamientos y cualquier ruido
excesivo. Si se exceden los niveles normales, apague la bomba y resuelva el problema.
1.
Cierre por completo o abra en parte la válvula de descarga, según el estado del sistema.
2.
Encienda el impulsor.
3.
Abra lentamente la válvula de descarga hasta que la bomba alcance el flujo deseado.
4.
Revise de inmediato el manómetro para asegurarse de que la bomba alcance rápidamente la presión de
descarga adecuada.
5.
Si la bomba no alcanza la presión correcta, realice los siguientes pasos:
a) Detenga el impulsor.
48
), como se muestra en la siguiente
R
Instalación, funcionamiento y mantenimiento
) siempre debe
A

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