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Categoría
Causa
E.
1. Existe basura o
incrustaciones
Falla en la
atrapadas en la válvula
PowerTra
de entrada del medio
p
motriz o la válvula esta
desgastada
2. Existe basura o
incrustaciones
atrapadas en la válvula
de escape o la válvula
esta desgastada
3. La unidad de
accionamiento esta
obstruida por basura o
incrustaciones o su
operaciones esta de
alguna forma fallando
4. El flotador esta roto
Basura o incrusta-
5.
ciones han quedado
atrapadas en la unidad
de válvula principal
(trampa de vapor) de la
GT10L/GT10M,
provocando falla de
apertura/cierre
F.
1. Existe basura o
Falla en la
incrustaciones
Válvula de
atrapadas en la
Retención
válvula de retención
de entrada del
condensado o la
válvula esta
desgastada
2. Existe basura o
incrustaciones
atrapadas en la
válvula de retención
de salida del conden-
sado o la válvula esta
desgastada o
teniendo algún
problema
3. Las válvulas de
retención de entrada
o de salida del
condensado han sido
instaladas en la
dirección incorrecta
4. Las válvulas de
retención de entrada y
salida del condensado
son muy pequeñas
G.
Una gran cantidad de
Existe un
vapor esta fluyendo al
problema
interior del colector
con otro
equipo
• La PowerTrap no opera por largos periodos de
tiempo, a pesar de que el condensado ha sido
acumulado en el colector; sí no existe sonido en toda
la operación de medios fluyendo en la válvula de
entrada de medio motriz, y la válvula de escape, es
posible que la PowerTrap este fallando
Notar, sin embargo, que este fenómeno también
ocurrirá cuando la presión del medio motriz sea
menor que la contrapresión
• Sí la PowerTrap no opera por largos periodos de
tiempo y el sonido de la operación puede escucharse
continuamente en la tubería de suministro del medio
motriz, la PowerTrap está fallando
Desensamble la PowerTrap, e inspeccionar los
puntos siguientes:
(1) Bajar y subir el flotador y verificar para asegurarse
que la unidad de accionamiento funciona
correctamente
(2) Verificar las válvulas de entrada de medio motriz y
de escape para asegurarse que no existe basura
o incrustaciones atrapadas o alguna otra
anormalidad
(3) Verifique otros posibles factores que dificulten su
fuerza de operación
Después de realizar esta inspección, reparar cualquier
defecto encontrado o reemplace la PowerTrap
• La operación del medio que ha sido suministrada esta
fugando de la válvula de retención de entrada,
provocando que la presión en la trampa interna se
incremente; dando como resultado que el
condensado no sea descargado
Se requiere desensamblar e inspeccionar
• El condensado descargado ha retornado al interior de
la PowerTrap, causando que el intervalo de
operación disminuya y reduciendo su capacidad de
descarga
Se requiere desensamblar e inspeccionar
• Corregir la instalación de forma correcta para que la
válvula de retención permita el paso de flujo deseado
del condensado
• La capacidad de flujo de condensado es insuficiente
Utilizar un tamaño más grande
• Cuando una gran cantidad de vapor es descargado
de la tubería de escape o venteo de aire, éste puede
ser una fuga de vapor de alguna trampa "soplando" o
una válvula abierta ha permitido el flujo de vapor
dentro de la tubería del sistema del colector; verificar
esas trampas de vapor y las válvulas involucradas del
sistema
172-65043SA-06 (GP10L/GP10M/GT10L/GT10M PowerTrap) 29 Oct 2012
ii.
Procedimiento
36
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