MONTAGGIO DELLA LAMA
1. Eliminare la sporcizia
e l'erba accumulatisi
intorno alla zona di
montaggio della lama.
2. Installare il distanziale [3]
poi la lama [2] utilizzando
le 2 viti [1] e le rondelle
speciali [5] come illustrato.
Le viti della lama sono
state ideate espressamente
per quest'uso. Non utilizzare
altre viti.
3. Serrare le viti di fissaggio [1]
della lama con una chiave
dinamometrica [4]. Utilizzare
un tassello di legno per
impedire la rotazione della
lama durante il serraggio
delle viti.
Coppia di serraggio per le viti di fissaggio della lama: 55 Nm
PRECAUZIONI:
• I n mancanza di chiave dinamometrica, chiedere ad un
concessionario Honda autorizzato di eseguire il corretto
serraggio di queste viti prima di utilizzare il rasaerba.
• In quanto potrebbero allentarsi se insufficientemente avvitate o
rompersi nel caso contrario.
PULIZIA E SOSTITUZIONE DEL
SACCO DI RACCOLTA
PULIZIA DEL SACCO
PRECAUZIONI:
• Non lavare mai il sacco con un getto di
vapore o ad alta pressione in quanto
potrebbe rovinarsi.
• L'eventuale ostruzione delle magle
impedisce all'erba di penetrare nel sacco.
• Per pulire il sacco, di consiglia di lavarlo
con un getto d'acqua diretto dall'esterno
verso l'interno, Lasciarlo poi asciugare
completamente prima di riutilizzarlo, in
quanto un sacco bagnato si intaserebbe
rapidamente.
li oggetti eventualmente colpiti dalla lama possono essere
proiettati attraverso un sacco di raccolta strappato o rovinato.
Gli oggetti proiettati all'intorno possono provocare gravi
infortuni. Un sacco di raccolta strappato o danneggiato deve
essere assolutamente sostituito.
[1]
[3] [2]
[5]
[2]
[4]
[3]
[5]
55N.m
[2]
[1]
C11 D6
SICUREZZA
SOSTITUZIONE DEL SACCO
Tener presente che il sacco di raccolta tende ad usurarsi anche in
condizioni di lavoro normali. Sarà quindi opportuno accertarsi
regolarmente che non sia sfilacciato o strappato. Sostituire un
sacco danneggiato o usurato con un sacco di ricambio originale
Honda.
1. Staccare i bordi in plastica [6]
del sacco [8] usurato e
staccarlo dal telaio [7].
2. Inserire il telaio nel sacco
nuovo e fissare i bordi di
plastica [6] sullo stesso.
VERIFICA DELLA CINGHIA DI AVANZAMENTO
(ECCETTO QXEA)
Per evitare ogni rischio di gravi contusioni, rimuovere il
cappuccio della candela onde evitare la messa in moto
accidentale del motore. Indossare guanti spessi per
proteggersi la mani dalla lama.
1. Posizionare la leva
acceleratore
su "ARRESTO"
.
Tutti modelli:
2. Rimuovere il cappuccio della
candela di accensione.
3. Inclinare il rasaerba in modo
che il carburatore [9] (posto
sul lato sinistro del rasaerba)
sia rivolto verso l'alto.
PRECAUZIONI:
• Non inclinare mai il rasaerba in modo tale che il carburatore
risulti rivolto verso il basso, in quanto la benzina fuoriuscirebbe
dallo stesso rendendo difficoltoso l'avviamento del rasaerba.
4. Svitare la vite [12] e le due
viti [13] con la relativa
rondella [14]. Tirare il
gancio [15] ed estrarre il
carter di protezione [11].
5. Controllare che la
cinghia [10] non sia
attorcigliata o presenti
principi di rottura. Se è
necessaria la sostituzione,
portare la rasaerba da un
concessionario Honda.
[6]
[8]
[7]
[10]
[11]
[12]
[14]
[13]
[15]
11 IT