Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ONDERHOUD VAN DE BOUGIE
Aanbevolen bougie: NGK - BPR5ES
VOORZICHTIG:
• Gebruik uitsluitend de door ons voorgeschreven bougies. Andere
kunnen de motor beschadigen.
Wacht met het losnemen van de bougie tot de motor en de
uitlaat zijn afgekoeld. Ga bij het losnemen van de bougie als
volgt te werk.
1. Neem de bougiekap [1] los. Plaats een bougiesleutel [3] op de
bougie [2] en draai de bougie los.
2. Inspekteer de bougie zorgvuldig. Wanneer het isolerend gedeelte
stuk of gebarsten is, moet de bougie worden vervangen. Een
niet al te oude of ingebrande bougie kan ontkoold worden.
Oudere bougies kunnen beter vervangen worden.
3. Meet de afstand tussen de elektroden met een voelermaatje. De
juiste afstand ligt tussen 0,7 en 0,8 mm. Een te grote afstand
kan met voorzichtig tikken met een kleine hamer worden nagesteld.
4. Kontroleer de afdichtingsring. Schroef de bougie vervolgens
handvast in de cilinderkop.
5. Een nieuwe bougie moet ongeveer en halve slag met de
bougiesleutel worden aangetrokken om de afdichtingsring op
zijn plaats te persen. Een oude bougie heeft aan een achtste
slag voldoende.
6. Plaats de kap op de bougie.
VOORZICHTIG:
• Bougies moeten altijd goed worden aangetrokken - gebruik dus
de bougiesleutel. Een lostrillende bougie kan te heet worden en
de cilinderkop beschadigen.
ONDERHOUD DE VONKENVANGER
(Optie)
(In Europa en andere landen waar de richtlijn 2006/42/EC
betreffende machines van kracht is, zal dit schoonmaken gedaan
moeten worden door uw officiele dealer voor onderhoud).
Wacht tot de motor en de uitlaat zijn afgekoeld. Het is in
sommige landen verboden, een motormaaier te gebruiken die
niet van een vonkenvanger voorzien is.
1. Demonteer de 3 bouten [4]
van de uitlaatbeschermkap [5]
en verwijder de beschermkap.
2. Demonteer de 2 schroeven [6]
van de vonkenvanger [7] en
neem de vonkenvanger uit de
demper.
3. Kontroleer de vonkenvanger en de uitlaatdemper op
koolafzetting. Verwijder de eventuele afzetting met een koperof
staalborstel.
4. Vervang de vonkenvanger indien deze beschadigd is.
5. Monteer de vonkenvanger [7] en de beschermkap [5].
CARBURATEUR AFSTELLEN
VOORZICHTIG:
• Raden wij u aan deze afstelling door uw Honda dealer uit te laten
voeren.
Normaal toerental stationair: 1 700 ± 150 omw./min.
Afgesteld gebruikstoerental: HRX426C : 2 900
MESKOPPELINGSHENDEL
NASTELLEN
Houd de gele knop [9] ingedrukt en beweeg de hefboom [10] heen
en weer. De speling [8] mag niet groter zijn dan 5 en 10 mm. Is dat
wel het geval, dan moet de hendel worden nagesteld.
[8]
C18
VEILIGHEID
Nastellen:
1. De stelmoeren [11] met een sleutel van 10 mm losdraaien.
2. De moeren [11] naar boven of naar beneden draaien al naar
gelang de situatie.
3. Draai de moeren [11] vast en kontroleer de speling.
[11]
[11]
4. De motor buiten starten en de koppelingshefboom van het mes
inschakelen. Kontroleer of het mes draait wanneer u de
koppelingshefboom inknijpt en stopt wanneer u hem loslaat. Is
dit niet het geval al heeft u de kabelspeling opgenomen, dan kan
er sprake zijn van een defect. Breng uw machine dus naar uw
Honda dealer voor inspektie.
HRX476C : 2 750
[9]
[9]
[10]
[10]
[11]
[11]
C1 C12
VEILIGHEID
+
0
omw./min.
- 100
+
0
omw./min.
- 100
C16
VEILIGHEID
[8]
9 NL
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
