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MANUAL Be23A/Be46 para OEM's - MANUAL 2.X.XX
6.00 DESCRIPCIÓN DE LAS ALARMAS
Las alarmas está indicadas mediante LEDs rojos (sección 16.0) y mensajes en el menú
'Alarm' del display (sección 5.05). El control Be46 activa la salida de alarma (terminal 27), y
la 'Salida 1' (terminal 29) o la 'Salida 2' (terminal 30), de acuerdo a los ajustes descriptos en
la sección 5.02E.
El LED rojo parpadea hasta que el operador pulse el botón [ACK].
La salida de alarma (terminal 27) es desactivada por el botón [ACK] o cuando finaliza el
tiempo del temporizador [Horn]. Si programa el código [cont] en el temporizador [Horn], la
salida de alarma no se apagará automáticamente.
El display [message], la 'Salida 1' o la 'Salida 2', y los LEDs indicadores se desactivan sólo
por medio del botón [STOP-OFF]. Las alarmas pueden ser despejadas solamente si el
motor está parado (por ejemplo cuando el LED amarillo 'Engine' no está parpadeando).
Las entradas de alarma están conectadas a interruptores que conectan (o desconectan)
respecto a tierra (sección 15.00).
La configuración del contacto (normalmente abierto o normalmente cerrado) es programa-
ble excepto para los siguientes: Presión de aceite (terminal 17), arranque remoto (terminal
20), y nivel de combustible (terminal 19). Estos detalles están explicados en la sección
5.02. Las siguientes secciones describen todas las alarmas.
6.01 Alarma (por sensor) y salida de servicio (por presostato) por presión de aceite
- Terminales del sensor: 13/14. Presostato: terminal 17.
- Ajuste de la alarma por presión de aceite: [LoPr] (sensor analógico 0 a 2000 ohmios).
- Salidas y programación de la alarma: terminales 27, 29 y 30, ó [out1][out2] opciones
[ 3 ] y [ 4 ].
- La salida de servicio del motor es indicada por un LED rojo.
- Mensajes de alarma: [F Pr] para fallo del sensor y [LoPr] para baja presión de aceite.
- El control posee un retardo programable [M_o.t.] para bloquear las alarmas durante la
secuencia de arranque.
6.02 Alarma y salida de servicio por temperatura
- Terminales del sensor: 15 ó 16, y 21. Termostato: terminal de entrada 21.
- Ajuste programable de la alarma por temperatura: [Hi°C] (sensor analógico 0 a 2000
ohmios).
- La 'Entrada 1 de termostato' admite contactos normalmente abiertos o cerrados, de
acuerdo a [In 1].
- Salidas y programación de la alarma: terminales 27, 29 y 30, ó [out1][out2] opción [ 3 ] ó [ 5 ].
- El control Be46 posee un LED rojo 'TEMPERATURE' para indicar la salida de servicio
del motor (por termostato).
- Opción de salida de servicio con/sin tiempo de enfriamiento (sección 17, OPt.1=1, OPt.1=0).
- El control posee un retardo programable [M_o.t.] para bloquear las alarmas durante la
secuencia de arranque.
- Mensajes en el menú 'Alarm': [Hi °C] para alarma por temperatura y [F °C] para alarma
por fallo en el sensor de temperatura.
6.03 Salida de servicio por fallo en el arranque
- El control Be46 saca de servicio al motor si hay un fallo en el arranque.
- Cantidad de intentos de arranque: programable (parámetro [Att]).
- Tiempo de retardo del bloqueo en el arranque: programable (parámetro [CrAn]).
- Tiempo de reposo entre intentos de arranque: programable (parámetro [rESt]).
- Salidas y programación de la alarma: terminales 27, 29 y 30, ó [out1][out2] opción [ 12 ].
- Mensaje en el menú 'Alarm': [F Cr].
Febrero de 2006
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