1 INFORMAÇÕES GERAIS
Os inversores com a opção parada de segurança possuem na sua nomenclatura o sufixo Y
(inversores CFW-11 e CFW-11M) ou o sufixo Y1 (inversores CFW70x). A unidade de controle
do CFW-11M com o opcional parada de segurança também possui o sufixo Y no seu nome
(ex: UC11-1340T5OYZ).
Esses inversores têm um cartão adicional (SRBXX) com dois relés de segurança (K1 e K2) que
atuam diretamente no circuito de potência do inversor (mais especificamente na alimentação
dos gate drivers do IGBT, para maiores detalhes veja a figura 1) e garantem que os IGBTs
permaneçam desligados quando a função parada de segurança estiver ativa, mesmo que
ocorra uma falha ou defeito interno. A posição do cartão SRBXX e dos bornes XC25 (conector
da parada de segurança) no inversor é apresentada na figura 2.
XC25:1
2
V1
+5V
S2
X1:
DC+
X1:
R/L1
S/L2
T/L3
Retificador
X1:
DC-
+5V
S1
V1
XC25:3
4
Notas:
V1 = tensão interna do inversor.
Os modelos CFW-11M (mais especificamente as unidades de potência) não têm os terminais R/L1, S/L2 e T/L3,
São alimentados somente com tensão CC, o cartão SRBXX fica na unidade de controle – nesse caso, os relés de
segurança K1 e K2 atuam nos transmissores de fibra óptica que enviam os pulsos PWM para disparo dos IGBTs até
as unidades de potência (UP11-XX).
Figura 1: Diagrama de blocos básico da função parada de segurança dos
Circuito de controle (Microcontrolador + EPLD)
SR1
S1
K1
Circuito
de gate
driver
Capacitores
do Link CC
Circuito
de gate
driver
K2
S2
inversores CFW-11, CFW-11M e CFW70x
Função Parada de Segurança
Circuito
Circuito
de gate
de gate
driver
driver
Circuito
Circuito
de gate
de gate
driver
driver
CFW-11, CFW-11M, CFW70X | 23
XC1
SR2
Saídas
digitais a
relé
X1
U/T1
V/T2
Motor
W/T3