TRACCIÓN A LAS CUATRO RUEDAS (4WD) (OPCIONAL)
Para conseguir la máxima fuerza, se
puede aplicar la tracción del motor a
todas las ruedas, delanteras y
traseras.
La tracción a las cuatro ruedas es
útil cuando se circula por nieve,
barro, hielo o arena y hace falta
buena tracción o cuando las ruedas
pierden agarre con tracción a dos
ruedas.
Posición de la palanca de
transferencia
✽ ✽ AVISO
• No seleccione el modo 4WD en
carreteras llanas y normales.
• Usar la tracción a las cuatro
ruedas
en
durante mucho tiempo es ruidosa,
aumenta el consumo y hace que los
neumáticos se desgasten más
deprisa.
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• La tracción a las cuatro ruedas en
carreteras llanas y normales
puede hacer que el volante vibre y
sea duro de accionar.
• Circular durante mucho tiempo
seguido con tracción a las cuatro
ruedas por carreteras lisas puede
hacer que aumente la temperatura
del aceite del diferencial, causando
daños en los componentes del
motor y la transmisión.
• Cuando el vehículo pasa al modo
de tracción total, se puede notar
un ligero ruido mecánico y
vibraciones,
ningún fallo del sistema.
Al
transferencia a las posiciones
4WD (4H y 4L), asegúrese de
que queda bien enclavada en el
punto deseado. De otro modo
carreteras
llanas
podría
pérdida de potencia en las
ruedas con tracción. A su vez,
esto podría acarrear pérdida del
control del vehículo y, quizá, un
accidente grave.
que
no
indican
Conducción de su vehículo
ADVERTENCIA
pasar
la
palanca
salirse
y
provocar
de
1
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8
9
4 51