SAEx 07.2
SAEx 16.2 / SAREx 07.2
9.4.2.
Comprobar el final de carrera
9.5.
Cerrar el recinto de interruptores
SAREx 16.2
1.
En el servicio manual, llevar el actuador a ambas posiciones finales de la vál-
vula.
El final de carrera está bien ajustado si:
-
El interruptor WSR actúa en Posición final CERRADO
-
El interruptor WÖL conmuta a Posición final ABIERTO
-
Después de girar el volante en sentido contrario, los interruptores habilitan de
nuevo los contactos
2.
Si las posiciones finales están mal ajustadas: ajustar de nuevo el final de carre-
ra.
Si hay disponibles varias opciones (por ejemplo: potenciómetro, transmisor de
posición): cerrar el recinto de interruptores después de haber ajustado todos los
equipos opcionales en el actuador.
¡Peligro de corrosión por daños en la pintura!
Después de realizar trabajos en el dispositivo, retoque los daños en la pintura.
1.
Limpie las superficies de contacto de la tapa y de la carcasa.
2.
Preserve las superficies de contacto con un agente anticorrosión no ácido.
3.
Compruebe que la junta tórica [3] no está dañada, en caso de estarlo, sustitú-
yala por una nueva.
4.
Aplique una fina capa de grasa no ácida (p. ej., vaselina) a la junta tórica.
Figura 42:
¡Protección antideflagrante, peligro de explosión!
Peligro de muerte o de graves lesiones.
Trate la tapa y las piezas de la carcasa con cuidado.
Las uniones no deben presentar ningún tipo de deterioro o suciedad.
No atasque la tapa durante el montaje.
5.
Coloque la tapa [1] del recinto de interruptores.
6.
Apriete los tornillos [2] homogéneamente en diagonal.
Puesta en servicio (ajustes básicos)
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