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Solución de problemas
¡Por favor tome en cuenta los avisos de seguridad generales de
la sección 6.1 en todo tipo de trabajos de reparación y manteni-
miento!
Problema
El hidrante está duro al abrir
El hidrante funciona con dificultad
Fuga en el cierre del hidrante
Siguen habiendo fugas en el cierre del
hidrante
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Contacto
Central
VAG GmbH
Carl-Reuther-Str. 1
68305 Mannheim
Alemania
Tel.: +49 (621) 749-0
Fax: +49 (621) 749-2153
info@vag-group.com
http://www.vag-group.com
Servicio
Usted puede contactarnos las 24 horas del día a través de nuestra
línea directa. En caso de urgencias, llámenos por favor directa-
mente por teléfono.
Línea directa: +49 621 - 749 2222
Servicio por correo electrónico: service@vag-group.com
Causa
La válvula auxiliar está cerrada Abrir la válvula auxiliar e intentar nuevamente
Desgaste en el cojinete
Materia extraña (ej. virutas de
plástico) han quedado aprisio-
nadas entre el cono de válvula
(15.3) y el buje del asiento de
válvula
El cono de válvula (15.3) o el
buje del asiento de válvula es-
tán averiados
Solución
Cambio de la caperuza completa o de los discos desli-
zantes según el punto 6.4.1 / 6.4.2
Enjuagar el hidrante abriendo la válvula de cierre del
hidrante por un lapso de tiempo corto. Luego controlar
nuevamente la estanqueidad
Desmontar la valvulería interior (véase punto 6.4.3) y
cambiar el cono de válvula (15.3). En caso de que el
buje del asiento de válvula esté averiado, se debe cam-
biar el hidrante completo.
VAG Instrucciones de operación y mantención • 9
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