Modes De Fi Xation De La Colonne - REMS Picus S1 Instrucciones De Servicio

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par la poignée moteur (20) et la poignée d'appui (12) et appliquer le guide
d'amorce au centre du carottage à réaliser. Mettre la machine d'entraînement
en marche avec l'interrupteur de sécurité (21).
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
Ne jamais verrouiller l'interrupteur de sécurité (21) de la machine d'entraî-
nement pendant le carottage à main levée (risque de blessure). Au cas où
la machine d'entraînement serait arrachée des mains par le blocage de la
couronne de carottage diamantée, l'interrupteur de sécurité ne pourrait plus
être déverrouillé. La machine deviendra incontrôlable et ne pourra être arrêtée
qu'en retirant la fi che au secteur.
Percer jusqu'à une profondeur d'environ 5 mm. Dévisser le guide d'amorçage
(49), le cas échéant, desserrer avec une clé plate de 19. Régler la pression
d'eau du dispositif d'amenée d'eau (15) de façon à ce que l'écoulement du trou
de carottage soit modéré et constant. Une pression trop basse provoquant
l'évacuation boueuse du matériau, est aussi dés avantageuse pour l'avancée
des travaux et la durabilité des couronnes de carottage, qu'une pression trop
élevée par laquelle l'eau de rinçage sort clair du trou de carottage. Terminer le
carottage.Toujours maintenir fermement la machine par la poignée moteur et
la poignée d'appui pour amortir les à-coups éventuels (risque de blessure !).
Choisir toujours un bon positionnement. Les carottages à grands diamètres
sont à exécuter avec la colonne. Aspirer si possible l'eau de carottage avec un
aspirateur eau et poussières adapté (par exemple REMS Pull L ou REMS Pull
M).
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
Eviter toute pénétration d'eau dans le moteur. Danger de mort !
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
La REMS Picus DP est livrée sans interrupteur différentiel PRCD et est prévue
exclusivement pour le carottage à sec. Le carottage à l'eau et le branchement
d'un tuyau à eau ne sont pas autorisés avec REMS Picus DP. Risque de
décharge électrique.
3.3 Modes de fi xation de la colonne
Il est recommandé de fi xer la colonne sans la machine d'entraînement et sans
la couronne de carottage diamantée, car avec ce montage, la colonne a tendance
à piquer de l'avant et rend le travail de fi xation plus diffi cile.
3.3.1 Fixation dans le béton avec des chevilles d'ancrage (Fig. 5)
Pour carotter dans le béton, il est préférable de fi xer la colonne avec une cheville
d'ancrage (cheville en acier). Procéder comme suit:
Marquer le trou pour la cheville d'ancrage à environ 200 mm du centre de
carottage pour REMS Simplex 2, à environ 250 mm pour REMS Titan avec
pièce de serrage pour REMS Picus S1, REMS Picus S3, Rems Picus SR et
Rems Picus DP, et à environ 290 mm pour la REMS Titan avec Rems Picus
S2/3,5. Percer le trou pour la cheville d'ancrage avec un diamètre de 15 mm
et une profondeur d'environ 55 mm. Nettoyer le trou, enfoncer la cheville
d'ancrage (23) avec un marteau et écarter avec la chasse (24). N'utiliser que
des chevilles d'ancrage autorisées (Ref N° 079005). Respecter l'autorisation!
Visser à la tige fi letée avec moletage (25) dans la cheville à ancrage en utilisant
par ex., un tournevis engagé dans le trou transversal de la tige fi letée et serrer.
Dévisser les 4 vis de réglage (5) de la colonne jusqu'à ce qu'elles ne dépassent
plus le socle. Positionner la colonne avec la fente (7) sur la tige fi letée à mole-
tage tout en respectant la position du trou de carottage. Monter la rondelle (26)
sur la tige fi letée et serrer l'écrou à serrage rapide (27) avec une clé plate de
30. Serrer les 4 vis de réglage (5) avec une clé plate de 19 pour égaliser les
inégalités de la surface de base. Eviter que les contre-écrous ne gênent le
réglage des vis. Au besoin serrer les contre-écrous. Les 4 vis de réglage (5)
et le niveau à bulle sphérique ((56), code 182010) permettent d'aligner la
colonne de carottage pour réaliser un trou parfaitement perpendiculaire.
3.3.2 Fixation avec chevilles écarteurs (coupelle d'ancre) (Fig. 6) dans un mur
maçonné
Pour les carottages dans des murs de maçonnés, il est préférable de fi xer la
colonne avec une cheville écarteurs (coupelle d'ancre). Procéder comme suit:
Marquer le trou pour la cheville d'ancrage à environ 200 mm du centre de
carottage pour REMS Simplex 2, à environ 250 mm pour REMS Titan avec
pièce de serrage pour REMS Picus S1, REMS Picus S3, Rems Picus SR et
Rems Picus DP, et à environ 290 mm pour la REMS Titan avec Rems Picus
S2/3,5. Percer le trou pour la cheville d'ancrage avec un diamètre de 20 mm
et une profondeur d'environ 85 mm. Dégager le trou, enfoncer la cheville
écarteur (28) avec la tige fi letée à moletage (25). Visser à fond la tige fi letée
(25) et serrer, par ex., à l'aide d'un tournevis engagé dans le trou transversal
de la tige fi letée. Dévisser les 4 vis de réglage (5) de la colonne jusqu'à ce
qu'elles ne dépassent plus le socle. Positionner la colonne avec la fente (7)
sur la tige fi letée à moletage tout en respectant la position du trou de carottage.
Monter la rondelle (26) sur la tige fi letée et serrer l'écrou à serrage rapide (27)
avec une clé plate de 30. Serrer les 4 vis de réglage (5) avec une clé plate de
19 pour égaliser les inégalités de la surface de base. Eviter que les contre-
écrous ne gênent le réglage des vis. Au besoin serrer les contre-écrous. Les
4 vis de réglage (5) et le niveau à bulle sphérique ((56), code 182010) permet-
tent d'aligner la colonne de carottage pour réaliser un trou parfaitement
perpendiculaire.
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La cheville écarteur peut-être réutilisée après achèvement du carottage. Pour
cela, dévisser d'environ 10 mm la tige fi letée et un léger coup de marteau sur
cette dernière libérera le cône de la cheville écarteur et la cheville peut-être
retirée.
3.3.3 Fixation à la maçonnerie avec le set de fi xation rapide 500
Dans la maçonnerie, la fi xation des chevilles d'ancrage de la colonne de
carottage risque de ne pas fonctionner. Dans ces cas, il est recommandé de
réaliser un perçage traversant avec un diamètre de 18 mm et de fi xer la colonne
de carottage avec le set de fi xation rapide 500 ((63) accessoire, code 183607).
3.3.4 Fixation sous vide
L'utilisation de la fi xation à ventouse n'est pas autorisée pour le carottage avec
REMS Picus DP.
Pour les carottages réalisés dans des matériaux lisses (carrelage, marbre, etc.)
sur lesquels une fi xation par chevilles est impossible, la colonne peut être
immobilisée sous vide. La fi xation sous vide (accessoire, code 183603) est
uniquement utilisable avec REMS Titan. Vérifi er l'aptitude des matériaux pour
la fi xation sous vide. Les surfaces enduites ou laminées et les carrelages
peuvent se détacher. Utiliser la fi xation sous vide uniquement sur des surfaces
homogènes et lisses. Ne jamais utiliser la fi xation sous vide sur des surfaces
irrégulières ou rugueuses, car la fi xation sous vide risque de se détacher (Risque
de blessure). Procéder comme suit:
Mettre en place le joint d'échanchéité (43) dans la rainure en dessous du socle
(6). Fermer la fente (7) dans le socle (6) avec le couvercle muni du raccord
tuyau (42). Raccorder la pompe à vide ((67) accessoire, code 183670) au
raccord tuyau (41) et aspirer la colonne par la base (socle). Contrôler en
permanence le niveau de vide pendant le carottage (manomètre). Respecter
les instructions de service de la pompe à vide. Carotter à faible poussée
d'avance. Pour éviter que la colonne ne se détache de manière intempestive,
laisser la pompe à vide en marche pendant le carottage.
3.3.5 Fixation avec étai
REMS Titan permet aussi de fi xer la colonne entre le sol et le plafond ou entre
deux murs. Pour cela, il faut, par ex., positionner un étai du commerce ou un
tube d'acier 1¼" entre la tête de serrage (29) de la colonne et le plafond / mur
et tendre, par ex., avec un tournevis passé dans le trou transversal de la tête
de serrage. Serrer le contre-écrou (30).
L'étai ou le tube d'acier sont à aligner sur la colonne. Pour garantir un étayage
stable, il faut que la tige fi letée (33) soit vissée au moins 20 mm dans la colonne
et dans la tête de serrage. Pour la répartition de la pression d'application de
l'étai sur le plafond/mur, il est bon d'utiliser une selle d'appui en bois ou en
métal.
3.4 Carottage à sec avec colonne
REMS Picus S1, REMS Picus S3 et REMS Picus SR
Fixer la colonne selon l'un des modes décrits sous 3.3.. Emmancher le col de
serrage (13) de la machine d'entraînement dans la pièce de serrage (10) et
serrer les vis à tête cylindrique (8) avec une clé six pans mâle de 6. Visser la
couronne de carottage diamantée universelle REMS/couronne de carottage
diamantée universelle REMS LS choisie sur la broche d'entraînement (11) de
la machine d'entraînement et serrer à la main avec un peu d'élan. Inutile de
serrer avec une clé plate.
Utiliser un dispositif d'aspiration de poussière et un aspirateur professionnel/
dépoussiéreur adapté (par exemple REMS Pull M) (voir 2.4.2.). Si la poussière
produite par le carottage à sec n'est pas aspirée, la couronne de carottage
diamantée risque de surchauffer et de se détériorer. Un risque de blessure
existe par ailleurs lorsque la poussière comprimée dans la fente bloque la
couronne de carottage diamantée. Pour réaliser un carottage sans aspiration
de poussière dans un matériau poreux, retirer le plus souvent possible la
couronne de carottage diamantée et la repositionner avec élan pour éjecter la
poussière de carottage de la fente. Utiliser un équipement de protection adapté
(masque de protection respiratoire, vêtements à usage unique, etc.). Respecter
les réglementations nationales.
Veiller à ne pas plier le tuyau d'aspiration de l'aspirateur professionnel/dépous-
siéreur, afi n de ne pas entraver l'aspiration de la poussière. Veiller également
à ce que des morceaux de pierre ou d'autres corps étrangers ne se coincent
pas dans la couronne de carottage diamantée, dans le rotor d'aspiration ((46)
accessoire, code 180160) ou dans le tuyau d'aspiration. Vider à temps le
réservoir à poussière de l'aspirateur professionnel/dépoussiéreur et nettoyer/
remplacer régulièrement le fi ltre. Respecter la notice d'utilisation de l'aspirateur
professionnel/dépoussiéreur.
Mettre la machine d'entraînement en marche avec l'interrupteur de sécurité
(21). Pour cela, pousser le blocage de mise en marche vers l'avant et appuyer
simultanément sur l'interrupteur de sécurité. Pour verrouiller l'interrupteur de
sécurité, pousser à nouveau le blocage de mise en marche vers l'avant (Picus
S1 et Picus S3). Sur Picus SR, verrouiller l'interrupteur de sécurité (21) enfoncé
en appuyant sur le bouton de verrouillage situé à côté de l'interrupteur de
sécurité (21). Faire avancer lentement la couronne de carottage diamantée en
avant avec le levier d'avance (4) en saisissant les surfaces de poignée isolées
et amorcer le carottage avec précaution. Si la couronne de carottage a prise
sur toute la circonférence, l'avance peut être accentuée. En cas d'arrêt de la
machine d'entraînement à cause d'une poussée d'avance trop élevée ou en
cas de blocage suite à une résistance de forage, l'électronique multifonctions
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