Funciones De Los Componentes Del Calefactor; Función De Los Componentes Del Calentador - L.B.White AB060 Manual Del Propietário

Interruptor de comprobación de aire
Es un dispositivo de seguridad que se usa para asegurar que
se está logrando un flujo adecuado de aire antes de que se
abra la válvula de gas. (Los modelos AB060 y AB100
incorporan una "paleta" en el brazo del interruptor de
comprobación de aire.)
Quemador
Componente de hierro colado que se usa para dirigir el gas
y crear un área donde el combustible se pueda encender.
Orificio del quemador
Dispositivo de medición de latón que se usa para
suministrar gas al quemador a una velocidad específica.
Recinto del ventilador
Cámara que se usa para comprimir el aire para que se
mueva con eficiencia.
Rueda del ventilador
Componente que se usa junto con el motor y el recinto del
ventilador para tomar el aire caliente del calentador y
llevarlo a la habitación para calentarla (también conocida
como "rueda de ardilla").
Fusible
Dispositivo de seguridad que se usa para protegerse contra
una condición de sobreamperaje provocada por un
cortocircuito eléctrico directo.
Manguera de gas
Conector flexible que se usa para transportar el gas de la
línea de suministro en el edificio al calentador.
Cámara de calor
"Caja de fuego" de metal dentro del aparato, que
proporciona un área donde la llama del quemador se mezcla
con el aire de la combustión y proporciona calor.
Interruptor de límite superior
Dispositivo de seguridad que se conecta al sistema de
control, que se usa para romper un circuito eléctrico a la
válvula de control del gas en caso de sobrecalentamiento
Motor
Dispositivo eléctrico que se usa para forzar el paso de aire
precalentado por el calentador y hacer que circule el calor
en una cierta área. Convierte la energía eléctrica en energía
mecánica.
Orificio de la llama piloto
Un dispositivo de seguridad que se usa para suministrar gas
con el doble propósito de encender el quemador principal y
de calentar el termopar.

Funciones de los componentes del calefactor

Válvula de seguridad de control del piloto
Es una válvula de control del gas que se mantiene abierta
por el suministro eléctrico proporcionado por un generador
con piloto y que se cierra automáticamente para cortar el
flujo de gas al quemador principal cuando la llama del piloto
se extingue o se vuelve demasiado pequeña para encender
el quemador principal.
Protector de la llama piloto
Una pieza formada por una lámina de metal, que se ajusta
alrededor de la unidad del piloto para proteger la llama del
piloto contra las corrientes de aire.
Tubo del piloto
Tubo de cobre formado que se usa para transportar el gas
de la válvula de seguridad de control al orificio de encendido
del piloto. El interior del tubo tiene un baño de estaño
cuando se usa gas natural, para resistir los efectos del
azufre en el combustible.
Regulador
El corazón de cualquier instalación de suministro de gas. Se
usa para proporcionar una presión de trabajo al aparato en
las condiciones variables de presión del tanque.
Vela (aleta)
Una pieza formada de acero inoxidable ubicada en la salida
del soplador del calentador que gira hacia arriba al
aumentar la presión del aire, con lo cual se activa un
interruptor de flujo de aire. (Usada en el modelo AB250.)
Válvula de admisión
Es un componente que se ajusta manualmente y que se usa
para aumentar o disminuir el flujo de gas al quemador. La
válvula de admisión se ubica entre la válvula de control del
gas y la unidad del quemador.
Termopar
Un dispositivo termoeléctrico que convierte la energía de
calor directamente en energía eléctrica. Funciona junto con
el electroimán de la válvula de control del gas, con lo cual se
proporciona un suministro de gas a la llama piloto.
Termostato
Dispositivo eléctrico que se usa como interruptor de
encendido y apagado automático que responde a los
cambios en la temperatura en una cierta área. Se puede
conectar de manera que los contactos en el termostato se
abran o se cierren cuando la temperatura aumente o
disminuya
Transformador
Control eléctrico que se usa para tomar un voltaje de
entrada más alto y reducirlo a un voltaje de salida menor
para operar ciertos sistemas de control
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